Lexus представила седан IS 500 з атмосферним 5,0-літровим V8
Lexus представила седан IS 500 F Sport Performance. Від має декілька відмінностей, порівняно зі звичайним IS четвертого покоління з пакетом F Sport. Серед них: атмосферний 5,0-літровий V8.
Відмінності можна помітити вже зовні. Новинка має інший вихлоп – у неї дві пари великих хромованих патрубків. Хоч і виводи глушника розташовані по діагоналі, як на старому IS F і купе RC F. Про це повідомляє сайт Motor.ru.
Також у седана став вище капот на 51 міліметр, розширені передні крила та встановлені кастомні полегшені 19-дюймові колісні диски Enkei з десятьма здвоєними спицями.
Під капотом – безнаддувний 5,0-літровий двигун 2UR-GSE, який видає 479 к.с. і 535 Нм крутного моменту. У автівки безальтернативна 8-швидкісна АКП та задній привід. До 97 км/год розганяється за 4,5 секунди.
На седан встановлені гальмівні диски збільшеного розміру і додатковий задній демпфер Yamaha. Також покращено охолодження гальм та збільшена жорсткість задньої підвіски.
В стандартне оснащення моделі входить адаптивне шасі і механічний диференціал Torsen. Споряджена маса Lexus IS 500 F Performance – 1765 кілограмів, що робить версію з V8 всього на 65 кілограмів важчою седана з V6.
В салоні новинка майже ідентична звичайному седану з пакетом F Sport. Вона має, хіба що, нову графіку приладової панелі і декоративні вставки. Також до розширеного набору опцій входить:
підігрів керма,
алюмінієві накладки на педалі,
мультимедіасистема з 10,3-дюймовим тачскріном,
набір водійських асистентів Lexus Safety System +.
В США Lexus IS 500 F Sport Performance почнуть продавати восени 2021 року. Комплектації і ціни розкриють пізніше. В Європу новинка не з'явиться, адже тут не продаватимуть і звичайний IS четвертого покоління.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, Lexus потрапив до десятки найкращих автомобільних брендів 2020 року. Також у рейтингу Mazda, BMW та Subaru.