Ineos показав інтер'єр позашляховика Grenadier. Відео
Британська компанія Ineos Automotive представила офіційні фото салону свого першого позашляховика. Grenadier. Дизайн новинки виконаний в авіаційній стилістиці.
Новий британський виробник поступово розкриває секрети свого дітища – класичного рамного всюдихода Grenadier. Пресслужба виробника оприлюднила внутрішнє оздоблення моделі (щоб подивитися відео, доскролльте новина до кінця).
З урахуванням того, що джерелом натхнення для моделі послужив знятий з виробництва класичний всюдихід Land Rover Defender, все в новинку підпорядковане функціональності. Дизайн приладової панелі та консоль стелі нагадує за своєю стилістикою кокпіт літака або гвинтокрила. Всі кнопки та тумблери досить великі та розташовані за "квадратно-гніздовим" принципом, а підписи виконані простим та добре читаним шрифтом.
На стельової консолі розташовуються кнопки управління позашляховими функціями. Тут же передбачили 8 резервних тумблерів, на які можна вивести керування додатковим обладнанням. Наявність стельової консолі не дозволяє запропонувати повноцінний люк над передніми сидіннями, але у якості альтернативи можна замовити два люка поменше.
Верхня частина центральної консолі відведена сенсорному 12,3-дюймовому дисплею інформаційно-розважальної системи. А для оперативної інформації передбачений мініатюрний щиток приладів. На лаконічному двухспіцевие рульовому колесі є кнопки управління аудіосистемою та допоміжними функціями. Єдине, що вибивається за своєю стилістикою – химерний важіль перемикання передач 8-ступінчастою автоматичною КП BMW Steptronic.
З урахуванням позашляхової спрямованості, для обробки салону вибрали зносостійкі матеріали. Зокрема, передні крісла Recaro мають водовідштовхувальну тканинну оббивку, а у підлозі є дренажні отвори. В якості опції можна замовити шкіряне оздоблення. Крім місткого багажного відділення, в автомобілі передбачено безліч додаткових відділень та відсіків для дрібниць. Наприклад, цінні речі можна заховати в герметичну нішу під заднім рядом сидінь, а місткий бокс у центральному підлокітнику закривається на ключ. Є також кілька індивідуальних відділень у бічних панелях багажника.
Подробиці про технічну "начинку" автомобіля поки немає. Раніше у компанії розповіли, що постачальником моторів та КП буде BMW. Імовірно це будуть бензинові та дизельні рядні шестициліндрові двигуни. Крім того, між компанія Ineos та Hyundai було підписано угоду про створення версії позашляховика з водневими паливними елементами (Fuel Cell).
Для забезпечення максимальних позашляхових якостей Grenadier отримає повний привід із заниженою передачею, механічним блокуванням міжосьового диференціала та примусовими блокуваннями двох міжколісних диференціалів.
Виробництво Ineos Grenadier буде організовано на колишньому підприємстві концерну Daimler у Франції, де поки ще ведеться складання електромобілів Smart EQ ForTwo. До кінця року виробництво "електричок" буде припинено, а всі наявні виробничі потужності задіють для випуску позашляховика. Перші серійні автомобіль відправляться до своїх власників влітку майбутнього року.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, нове покоління позашляховика Land Rover Defender перетворили на потужний суперкар.