УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Brabus взявся за тюнінг Rolls-Royce

3 хвилини
1,8 т.
Brabus взявся за тюнінг Rolls-Royce

Німецьке тюнінгове ательє розширює асортименти своєї продукції. І якщо раніше вона складалася виключно з доопрацьованих моделей Mercedes-Benz та інших брендів штутгартського концерну, то відтепер під маркою Brabus можна буде побачити моделі різних виробників, наприклад, Rolls-Royce.

Про це повідомляє пресслужба ательє. Попри взятий у компанії Rolls-Royce курс на персоналізацію автомобілів відповідно до найхимерніших запитів покупців, завжди знайдуться оригінали, для яких потрібно щось особливе. Своєю чергою, у компанії Brabus за 45 років її існування сформувався свій відданий пул шанувальників, для яких велика кількість карбонових деталей і гігантська потужність двигуна стали предметом культу. Саме для таких покупців компанія з Боттропу підготувала ексклюзивний Brabus 700.

Компанія з Боттропа підготувала ексклюзивний Brabus 700.

Автомобіль отримав вуглепластикове обваження кузова, додаткові аеродинамічні елементи та 22-дюймові ковані диски Brabus Monoblock M "Platinum Edition" у темному хромі. Вони "взуті" у швидкісну низькопрофільну гуму розмірністю 265/35 спереду та 305/30 – ззаду.

Приладову панель, центральну консоль та дверні карти прикрашають вставки з карбону
Інтер'єр оздоблений вишуканою білою шкірою з перфорацією та чорним декоративним рядком.

Інтер'єр оздоблений вишуканою білою шкірою з перфорацією і чорним декоративним рядком, а панель приладів, центральну консоль та дверні карти прикрашають вставки з карбону. У спинки передніх крісел вмонтовані відкидні столики з карбоновим покриттям та монохромні сенсорні дисплеї для керування кліматом та мультимедіа.

У спинки передніх крісел вмонтовані відкидні столики з карбоновим покриттям та монохромні сенсорні дисплеї для керування кліматом та мультимедіа

"Рідний" двигун V12 об'ємом 6,75 л форсували. Замість стандартних 571 к.с. та 850 Нм він видає 700 к.с. та 950 Нм. У парі з ним працює доопрацьована 8-ступінева автоматична трансмісія. В результаті Brabus 700 здатний розганятися до першої сотні за 4,6 с (-0,2 с). Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км/год.

Двигун V12 об'ємом 6,75 л форсували – замість стандартних 571 к.с. та 850 Нм він видає 700 к.с. та 950 Нм

Автомобіль отримав нову спортивну вихлопну систему Brabus з нержавіючої сталі з активно керованими дросельними заслінками та карбоновими патрубками вихлопних труб. Активне керування звуком дозволяє водієві одним натисканням кнопки перемикатися між режимами "Спорт" та "Повернення додому". Також система керування підвіскою Sport Xtra дозволяє зменшувати кліренс на 20 мм на високих швидкостях.

Автомобіль отримав спортивну вихлопну систему Brabus з нержавіючої сталі з активно керованими дросельними заслінками та карбоновими патрубками вихлопних труб

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Brabus представила ексклюзивний 6-колісний пікап для колекціонерів.