Audi Q4 e-tron отримає лобове скло з доповненою реальністю
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Представлений в 2019 році у вигляді концепту електричний кросовер Audi Q4 e-tron повністю розсекретять у квітні 2021 року. На ринку він з’явиться вже влітку цього року разом з купеобразним Q4 e-tron Sportback.
Компанія опублікувала фотографії прототипу і розкрила деякі деталі майбутньої новинки. Q4 e-tron – преміальний родич позашляховиків Volkswagen ID.4 і Skoda Enyaq iV. Всі вони побудовані на платформі MEB. Про це повідомляє Motor1.
З габаритами в 4590x1865x1613 мм модель має 2,76-метрову колісну базу. В Audi заявили, що машина перевершує по місткості конкурентів. Обсяг багажника – від 520 до 1490 літрів. Також у салоні доступні кілька відсіків загальним обсягом в 24,8 літра.
Новинка виділятиметься двома унікальними опціями: системою доповненої реальності з проєкційним дисплеєм та голосовим асистентом. У системі інформація відображається в двох площинах: водій візуально сприймає їх як екрани, які "пливуть" на відстанях в 3 і 10 метрів (або більше, залежно від ситуації) попереду автомобіля. Віртуальний дисплей буде діагоналлю 70 дюймів.
Голосовий асистент буде активізуватися командою Hey Audi. Він зможе розпізнати повсякденну людську мову, наприклад – запит "Де перебуває найближча зарядна станція?".
Стандартний 10,1-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважального комплексу MMI можна буде замінити 11,6-дюймовим з роздільною здатністю в 1764 на 824 пікселя. Це найбільший тачскрін в Audi і він буде доступний в кінці 2021 року.
Серед інших особливостей електрокроссовера:
центральна подушка безпеки,
кілька варіантів керма з сенсорними елементами керування,
спортивні передні крісла,
дев'ять пакетів оснащення і декору (п'ять для базової версії і чотири для інтер'єру S line).
Також передбачені різні оздоблювальні матеріали. Зокрема, можна обрати поєднання шкірозамінника і штучної замші з перероблених пластикових пляшок.
Про двигун компанія нічого не розповіла, але сюрпризів не передбачається. Топова версія може отримати двомоторний повний привід на 306 к.с. і батарею ємністю в 77 кіловат-годин. Автомобіль зможе проїхати на одному заряді близько 450 кілометрів.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, Audi презентувало Q5 Sportback TFSI e PHEV з двома гібридними комплектаціями. В обидвох версіях пара силових агрегатів пропонує чотири режими водіння: електромобіль, гібрид, утримання та зарядка.
Перші забезпечують спеціальні налаштування для суто електричного або електричного керування. Режим утримання зберігає рівень заряду акумулятора для використання надалі під час подорожі, а режим зарядки повільно поповнює акумулятор за допомогою бензинового двигуна.