Audi презентувало новий гібридний Q5 Sportback

Audi презентувало Q5 Sportback TFSI e PHEV з двома гібридними комплектаціями. У версії 50 TFSI двигун виробляє 295 кінських сил та 450 Нм крутного моменту, а 55 TFSI видає 362 к.с. та 500 Нм.

Перша модель оснащена 2,0-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном з турбонаддувом, який працює в поєднанні з акумулятором на 17,9 кВт-год та електричним двигуном. Цього вистачає, щоб до "сотні" автомобіль розігнався за 6,1 секунди. Про це повідомляє сайт Autoexpress.

55 TFSI має 3,0-літровий двигун V6 із турбонаддувом, який поєднаний із тим самим акумулятором та електродвигуном. До 100 км/год він розганяється за 5,3 секунди. Обидві моделі мають обмежену максимальну швидкість 238 км/год.

Для повної зарядки акумуляторних батарей Q5 PHEV потрібно близько восьми годин. Обидві машини зможуть подолати 59 км лише на електроенергії.

Пара силових агрегатів пропонує чотири режими водіння: електромобіль, гібрид, утримання та зарядка. Перші два є зрозумілими, забезпечуючи спеціальні налаштування для суто електричного або електричного керування.

Режим утримання зберігає рівень заряду акумулятора для використання надалі під час подорожі, що корисно, якщо остання частина поїздки проходить у зоні з контролем викидів. Режим зарядки повільно поповнює акумулятор за допомогою бензинового двигуна.

Стандартне обладнання для 50 TFSI, який коштує 74 549 доларів, включає:

• 18-дюймові легкосплавні диски,

• світлодіодні фари,

• хромований вихлоп,

• алюмінієві рейки на даху,

• передні та задні датчики паркування,

• камеру заднього виду,

• блискучу чорну зовнішнє оброблення.

Усередині є пара шкіряних спортивних сидінь із підігрівом, тризоновий клімат-контроль, 10,1-дюймовий інформаційно-розважальний екран та 12,3-дюймовий цифровий прилад.

Також автомобіль доступний у дорожчих варіантах із певними відмінностями та покращеннями: Q5 Sportback 50 TFSI e quattro S, PHEV Q5 Sportback Edition 1 та Q5 Sportback 50 TFSI e quattro Vorsprung.

Останній коштує від 99 244 доларів. Він оснащений 21-дюймовими легкосплавними дисками, задніми ліхтарями OLED, адаптивною пневматичною підвіскою та панорамним скляним люком.

Всередині він також має:

• стереосистему Bang & Olufsen,

• електрично регульовану рульову колонку,

• шкіряну оббивку Nappa,

• масаж передніх та підігрів задніх сидінь,

• 360-градусну камеру паркування,

• активну систему допомоги в смузі руху,

• адаптивний круїз-контроль,

• систему допомоги у разі затору.

55 TFSI e quattro доступний у двох модифікаціях: Competition та Competition Vorsprung. Вони також відрізняються оснащенням та ціною. Останній має все обладнання, що є в 50 TFSI e Vorsprung, але в нього більш потужна трансмісія. Ціни на модель починаються з 103 568 доларів.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, Audi презентував електричний e-tron GT, який розроблений з інженерами Porsche. Автомобіль використовує спільну платформу J1 Performance Platform та елементи, аналогічні моделі Taycan.