Abarth представив нову версію 695 Esseesse Collectors Edition
Італійська компанія Abarth, що входить до складу концерну Stellantis, підготувала для своїх фанів та колекціонерів модель 695 Esseesse Collectors Edition. Новинка відрізняється дизайном та поліпшеними технічними характеристиками.
Про це повідомляє прес-служба виробника. Автомобіль буде доступний виключно з кузовом хетчбек.
Новинка отримала розвинений аеродинамічний обвіс, 17-дюймові легкосплавні диски, величезний регульований задній спойлер, а також фірмову декоративну символіку.
При максимально можливому вугіллі атаки (60 градусів) на швидкості 200 км/год заднє антикрило забезпечує додаткову притискну силу величиною 42 кг, що дозволяє поліпшити стабільність машини як на прямій, так й у поворотах.
У порівнянні з версією Abarth 595 Competizione новинка стала легше. Зокрема, на автомобілі встановили алюмінієвий капот, а також полегшену спортивну вихлопну систему Akrapoviс з титановими патрубками.
Abarth 695 Esseesse отримав новий дизайн інтер'єру зі спортивними кріслами та гоночними ременями безпеки Sabelt. Приладова панель прикрашена алькантарою, а на правій частині торпеди з'явилася лазерне гравіювання "695 Esseesse". Також у салоні можна зустріти вставки з карбону, якими прикрашені важіль КП, педалі та рульове колесо.
Розважати водія і його супутників в дорозі буде інфо-розважальна система Uconnect з навігацією, 7-дюймовим сенсорним екраном, підтримкою Apple CarPlay та Android Auto, а також цифровим радіо.
Але головне приховано від сторонніх очей під капотом. Там розташувався 1,4-літровий турбований мотор 1.4 T-jet, що розвиває 180 к.с. потужності та 250 Нм крутного моменту. У парі з ним працює "механіка", але у якості опції можна замовити роботизовану секвентальную КП з підрульовими перемикачами.
Автомобіль розганяється до першої "сотні" за 6,7 секунди, а максимальна швидкість досягає 225 км/год. Новинка отримала спортивні амортизатори Koni FSD, а впоратися з машиною допоможе ефективна гальмівна система Brembo з 4-поршневими супортами спереду та великими вентильованими дисками діаметром 305 мм спереду та 240 мм – ззаду.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, італійський Abarth створив концепт за мотивами моделі 60-х.