Мінівен e-Rifter поповнить лінійку електромобілів Peugeot

Мінівен e-Rifter поповнить лінійку електромобілів Peugeot

Французька компанія Peugeot продовжує розширення лінійки електрифікованих моделей. Чергове поповнення – пасажирський мінівен e-Rifter.

Про це повідомляє пресслужба виробника. У рух Peugeot e-Rifter приводить електромотор потужністю 100 кВт, а його крутний момент досягає 260 Нм. Живлення для нього постачає акумулятор ємністю 50 кВтг, який забезпечить запас ходу до 280 км (згідно циклу WLTP).

У рух Peugeot e-Rifter приводить електромотор потужністю 100 кВт, а його крутний момент досягає 260 Нм
Відео дня

Залежно від джерела живлення та потужності пристрою процес зарядки займе від 31 години (220 В, 8А) до 30 хвилин (до 80%) на "швидкій" зарядної станція з допустимою потужністю до 100 кВт. А у дорозі заряджати АКБ буде система рекуперації енергії гальмування з двома режимами роботи.

На "швидкій" зарядної станції з допустимою потужністю до 100 кВт процес зарядки АКБ до 80% ємності займе всього 30 хвилин

Крім того, e-Rifter має спеціальний селектор для вибору одного з трьох режимів руху – Eco, Normal та Power. У першому випадку потужність силового агрегату обмежена 60 кВт та 190 Нм, щоб забеспечить максимальну дальності ходу. У режимі Normal віддача електромотора складе 80 кВт та 210 Нм, що дасть ідеальний баланс для щоденних поїздок. У режимі Power у розпорядженні водія будуть всі 100 кВт та 260 Нм.

В якості опції для новинки доступний повністю "цифровий" кокпіт.

Стандартну панель приладів адаптували з урахуванням електричного "серця" машини. Панель приладів отримала покажчик витрати та рекуперації енергії, датчик енергоспоживання, покажчик рівня заряду АКБ та кольоровий РК-дисплей з інформацією для моніторингу потоків енергії, зарядки та запасу ходу. В якості опції для новинки доступний повністю "цифровий" кокпіт.

Цифрова шкала приладів надасть водієві всю необхідну інформацію
Мультимедійна система відображає інформацію про розподіл потоків енергії, зарядці, запас ходу і т.п.

e-Rifter пропонує модульний салон, який легко трансформується під запити власника. Новинка доступна у двох варіантах кузова – стандартному (4,4 м) або подовженому (4,75 м), а також у двох конфігураціях салону – 5- або 7-місцевої. У другому ряду розташовано три індивідуальні сидіння, на які можна встановити дитячі крісла. Крім того, задні сидіння можна швидко скласти за допомогою системи Magic Flat.

Версія з подовженим кузовом може порадувати парою додаткових сидінь третього ряду, які зсуваються або повністю знімаються

Версія з подовженим кузовом може порадувати парою додаткових сидінь третього ряду, які зсуваються або повністю знімаються. Для полегшення перевезення довгомірів також передбачена можливість складання переднього пасажирського сидіння. Багажний відсік має корисний об'єм від 775 літрів для 5-місцевої версії зі стандартним кузовом – і аж до 4000 літрів у подовженою. Унікальною опцією для моделей даного класу є відкривається вікно двері багажника. Це дозволить спростити процес завантаження/розвантаження на тісній парковці.

Новинка доступна в двох варіантах кузова – стандартному (4,4 м) або подовженому (4,75 м), а також у двох конфігураціях салону – 5- або 7-місцевої

e-Rifter пропонує широкий набір електронних помічників водієві, включаючи Advanced Grip Control, камеру заднього виду Visiopark, круїз-контроль, системи контролю за рядності, моніторингу сліпих зон, попередження про можливе зіткнення, автоматичного екстреного гальмування, розпізнавання дорожніх знаків та допомоги при старті в гору.

e-Rifter пропонує широкий набір електронних помічників водієві

Випуск мінівена Peugeot e-Rifter організований у іспанському місті Віго. Продажі електромобіля стартують у Європі у другій половині поточного року.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, нове покоління Peugeot 208 та 2008 залишаться без ДВС, а українські поліцейські пересядуть на Peugeot.