Mercedes-Benz представив флагманський електричний кросовер EQS

Німецька компанія Mercedes-Benz поповнила сімох електромобілів флагманським кросовером EQS SUV. Автомобіль створений на основі ліфтбека EQS та випускатиметься на підприємстві у США.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Базова задньопривідна версія EQS 450+ оснащується 360-сильним електродвигуном. З таким "серцем" автомобіль здатний подолати до 660 км за циклом WLTP. На щабель вище знаходиться повнопривідний EQS 450 4Matic. Він має два електромотори сумарною потужністю 360 к.с. та здатний долати до 613 км. Топова модифікація EQS 580 4Matic розвиває 523 к.с. та має аналогічний запас ходу. Бортова система новинки підтримує зарядний пристрій постійного струму потужністю 200 кВт. За його допомогою за 15 хвилин можна зарядити батарею для подолання 250 км.

Mercedes-Benz поповнила сім'ю електромобілів флагманським кросовером EQS SUV

Також автомобіль отримав пневмопідвіску Airmatic та повнокероване шасі з можливістю повороту задніх коліс на 4,5 або 10 градусів. З огляду на специфіку, SUV отримав новий їздовий режим Offroad.

З огляду на специфіку, SUV отримав новий їздовий режим Offroad

У порівнянні зі спорідненим ліфтбеком новинка на 90 мм коротша (5125 мм), на 30 мм ширша (1959 мм) та на 200 мм вище (1718 мм). Колісна база обох EQS дорівнює – 3210 мм. Новинка буде доступна у двох конфігураціях салону – 5- та 7-місної. У першому випадку багажне відділення містить від 645 до 2100 л, у другому – від 565 до 2020 л.

Новинка буде доступна у двох конфігураціях салону – 5- та 7-місної

Інтер'єр кросовер успадкував від родинного ліфтбека. На всю ширину панелі приладів розтягнувся повністю цифровий "гіперекран". В обробці використовуються найкращі матеріали, а сидіння двох рядів забезпечені електроприводами. У списку опцій є панорамний дах, чотири- або п'ятизонний клімат-контроль із системою фільтрації повітря, проєкційний дисплей, різні варіанти акустичних систем та повний комплект систем допомоги водієві.

Продаж новинки стартує у другій половині нинішнього року. Згодом сімейство буде розширено завдяки спортивної версії від Mercedes-AMG, а також ексклюзивної модифікації від Mercedes-Maybach.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, концепт Mercedes-Benz EQXX проїхав 1008 км без підзарядки.