Британська компанія Lunaz показала електричний Bentley
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
У компанії Lunaz продовжують переводити на електротягу британську "класику". Основою для нового проєкту став Bentley S3 Сontinental Flying Spur.
Про це повідомляє пресслужба виробника. Заснована 2018 року в Сільверстоуні компанія Lunaz активно взялася перетворювати класичні британські машини на електромобілі.
Основою для нового проєкту компанії став седан 1961 Bentley S3 Continental Flying Spur із кузовом ательє HJ Mulliner. Автомобіль пройшов повний курс реставрації.
На зміну 6,2-літровому бензиновому мотору прийшли два електродвигуни, які сумарно розвивають потужність 375 к.с. та 700 Нм крутного моменту. Енергію для них поставляє тягова батарея енергоємністю 80 кВтг, яка забезпечує дальність ходу близько 480 км.
З урахуванням істотно збільшиної потужності в автомобілі встановили більш ефективну гальмівну систему, посилили підвіску, а також встановили новий електричний підсилювач керма. У салоні з'явилася сучасна система кондиціонування та інформаційно-розважальна медіасистема у стилі ретро з підтримкою Apple CarPlay.
На прохання власника автомобіль отримав двокольорове забарвлення у два відтінки зеленого. Втім, компанія готова запропонувати будь-які інші варіанти та комбінації кольорів за бажанням клієнта. Крім того, крім седана S3 Continental Flying Spur, у компанії Lunaz розробили програму модернізації інших моделей сімейства – S1 та S2.
Однак задоволення їздити на "класиці" без шкоди для довкілля обійдеться у кругленьку суму від 350 тисяч фунтів ($486 тисяч), й це без урахування податків. Проте у компанії планують розширювати виробництво, подвоїти штат співробітників та переїхати цієї весни у більш просторі цехи нового заводу, де розміститься власний R&D-центр компанії.
Варто також зазначити, що плани компанії включають не тільки модернізацію класичних моделей. Основна увага приділяється розробці технологій та електричних компонентів для подальшого продажу компаніям, які мають намір самостійно переводити наявний автопарк на електротягу.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Lunaz вже підготувала програму модернізації цілої низки класичних британських авто: розкішних Rolls-Royce Phantom V 1961 року та Rolls-Royce Cloud 1956 року народження, а також стильного спорткара Jaguar XK120 1953 року. А недавно показала проєкт електрифікації позашляховика Range Rover першого покоління.