Що таке реєстр "Оберіг", які дані про військовозобов’язаних туди вносять і хто матиме доступ: роз'яснення
Система має на меті вести військовий облік в електронному режимі
Причиною катастрофи урядового літака президента Польщі Леха Качинського 10 квітня 2010 року під Смоленськом (Росія) стала детонація вибухового пристрою.
Про це в середу, 24 лютого, заявив голова Смоленської підкомісії з розслідування Смоленської катастрофи, ексміністр національної оборони Польщі Антоні Мацеревич, передає "Укрінформ".
"Головна теза, а точніше правда, є такою, що літак було знищено внаслідок вибуху. До цього призвела вибухівка, знайдена на елементах розбитого літака", – сказав Мацаревич.
Водночас ексміністр не сказав, хто саме заклав вибуховий пристрій. За словами глави підкомісії, це має встановити прокуратура.
Напередодні 11-ї річниці авіакатастрофи комісія планує надати громадськості важливу інформацію щодо розслідування причин події без отримання фрагментів розбитого літака з РФ.
"Із погляду дослідження, можна без цього опублікувати звіт, оскільки ми володіємо зібраними зразками з розбитого літака і зразками, на яких як у польських, так і в іноземних лабораторіях знайдено сліди вибухівки", – зазначив Мацаревич.
Нагадаємо, раніше польська комісія з розслідування авіакатастрофи заявила, що тротил, вибух якого нібито став причиною аварії, заклали в літак під час ремонту в Росії.
Польща подала клопотання про тимчасовий арешт трьох диспетчерів, які чергували в аеропорту Смоленськ-Північний у день аварії польського урядового літака 10 квітня 2010 року. Заступник голови Радбезу Росії Дмитро Медведєв назвав це "русофобською істерією".
Як повідомляв OBOZREVATEL:
підсумки досліджень британської лабораторії підтвердили, що причиною катастрофи Ту-154М у квітні 2010 року, в якій загинув президент Польщі Лех Качинський, стали вибухи на борту.
15 жовтня 2017 року було знайдено запис моменту вибуху з бортового самописця Ту-154. Американські вчені Національного інституту авіаційних досліджень підтвердили версію підриву.
23 лютого 2018 року керівник підкомісії Антоній Мацеревич заявив, що вибухівку на борту літака не могли встановити в аеропорту у Варшаві.
Парламентська асамблея Ради Європи закликала Росію повернути Польщі уламки літака Ту-154М.
9 травня 2019-го Росія погодилася відкрити Польщі доступ до уламків літака.
Ми в Telegram! Підписуйся! Читай тільки найкраще!
Система має на меті вести військовий облік в електронному режимі
Окупант активно проводить ІПСО, але його реальні можливості під питанням
Міністр назвав диктатора "політичною твариною, яка відчуває страх"
Не забудьте прикрасити свій дім гілочками верби, щоб мати міцне здоров'я протягом року