Відео дня
Мешканці Парижа на референдумі проголосували за заборону електросамокатів: у чому причина
У столиці Франції Парижі за пропозицію заборони електросамокатів виступила більшість учасників проведеного в неділю, 2 квітня, референдуму. Обмеження заради підвищення безпеки хочуть запровадити через численні порушення, які здійснювали користувачі такого виду транспорту.
Офіційні результати показали, що майже 90% тих, хто проголосував, – за заборону електросамокатів у місті, але водночас у референдумі взяли участь лише 8% із тих, хто має право голосу. Про це пише ВВС.
Так, з 1,38 млн осіб, внесених до списку, на референдум прийшло трохи більше 103 тисяч. Із них понад 91 300 проголосували проти електросамокатів.
Журналісти зазначили, що референдум міська голова Парижа Анн Ідальго скликала у відповідь на зростання кількості людей, які отримали травми чи загинули у столиці Франції через зазначений транспорт.
Багато жителів були незадоволені тим, як деякі люди керують електричними самокатами – петляючи в заторах, ухиляючись від пішоходів на тротуарах і розігнавшись до швидкості 17 миль на годину (27 км/год).
Водії часто не носили шоломи, а діти віком 12 років могли на законних підставах орендувати електросамокати.
Крім того, численні припарковані електросамокати захаращували тротуари, а іноді їх просто кидали будь-де в міських парках і на площах. Не допомагали навіть штрафи у розмірі 35 євро.
У 2021 році 31-річна італійка загинула після того, як її збив електросамокат із двома людьми. Вона впала, вдарилася головою об тротуар і в неї зупинилося серце.
Оператори, які здавали самокати в оренду, намагалися перешкодити новим правилам, стверджуючи, що на цей вид транспорту припадає невелика частка загальної кількості дорожньо-транспортних пригод у місті.
Побоюючись, що їхні клієнти (переважно молоді люди) не прийдуть голосувати на референдум, три основні оператори – Lime, Dott та Tier – використовували соціальні мережі, щоб переконати парижан не підтримувати заборону. Вони також пропонували безкоштовні поїздки весь день протягом 2 квітня, але це, судячи з результатів, не допомогло.
Як писав OBOZREVATEL, у березні 2023 року електросамокати, моноколеса й інші персональні засоби пересування в Україні законодавчо визнали транспортними засобами. Це перший крок до зміни Правил дорожнього руху для врегулювання використання такого транспорту, зокрема заборони руху по тротуарах.
Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!