Великих фрагментів SSJ-100 на фото не видно

Великих фрагментів літака Sukhoi SuperJet-100 на фотографії з місця катастрофи лайнера в районі гори Салак не видно. Фотознімок надали журналістам авіаційні власті Індонезії.

SSJ-100 врізався у вертикальний схил гори, безліч дрібних фрагментів залишилися на схилі і розкидані на кілька десятків метрів, частина уламків, судячи по знімку, впала вниз.

Як видно на фото, літаку не вистачило всього кілька десятків метрів, щоб перелетіти гору, а врізався він у неї не в найвищій точці.

Раніше фахівці з пошукових вертольотів повідомили, що літак знайдений в точці з координатами : 06.42.61.3 С і 106.44.41.2 Е на висоті 5200 футів (1,6 кілометра), при цьому висота гори Салак - близько двох кілометрів.

Недалеко від місця падіння лайнера створено оперативний штаб, розпочато роботи з пошуку фрагментів і бортових самописців.

Літак зник з екранів радарів у середу після показового польоту в Джакарті . SSJ-100 виконував перший у своїй історії демонстраційний тур по шести країнах Азії. На борту були 48 осіб - громадяни п'яти країн, включаючи вісьмох росіян. Всі росіяни є співробітниками компанії "Сухой". Пілотував літак шеф-пілот Олександр Яблонцев (саме він піднімав у повітря SSJ-100 під час його першого польоту в 2008 році), другий пілот - Олександр Кочетков, штурман Олег Швецов. Крім того, на борту знаходяться польотний інженер Олексій Кіркін, а також провідний інженер з льотних випробувань Денис Рахімов. Також в демонстраційний політ вирушили заступник начальника льотно-випробувального центру комплексу ГСС Микола Мартищенко, директор з продажу компанії ГСС Євген Гребенщиков і менеджер по контрактам Христина Куржупова.

Як повідомив РІА Новини раніше представник авіаційної служби контролю повітряного простору Індонезії, зв'язок з літаком було втрачено, коли він знаходився в районі гори Салак. За його словами, незадовго до цього SSJ-100 запросив дозвіл на зниження з висоти 10 тисяч футів (близько 3 кілометрів) до 6 тисяч (близько 1,8 кілометра). Дозвіл він отримав і став повертати направо і знижуватися. За даними місцевих ЗМІ, політ проходив в умовах низької хмарності.

Найбільш вірогідним місцем падіння літака фахівці називали активний кратер Кавах-Рату на висоті 1,4 кілометра на західному схилі стратовулкана Салак висотою 2,211 кілометра від рівня моря. Ця "вогненна гора" розташована в західній частині головного індонезійського острова Ява в національному заповіднику Гунунг-Халімун-Салак, гора є частиною гірського хребта вулканічного походження.

Прем'єр-міністр РФ Дмитро Медведєв створив комісію з розслідування інциденту з літаком Sukhoi SuperJet-100. Прем'єр-міністр РФ Дмитро Медведєв створив комісію з розслідування інциденту з літаком. Як повідомила прес-служба уряду, комісію очолив заступник голови Мінпромторгу Юрій Слюсар, а до її складу увійшли представники МЗС та Об'єднаної авіабудівної корпорації, якій належить холдинг "Сухой". Для розслідування ситуації в Джакарту направлені фахівці з Москви на чолі з керівниками Об'єднаної авіабудівної корпорації, Росавіації і Мінпромторгу.