Пилоты раскрыли тайны полетов, которые не знают пассажиры

Пилоты разных авиалиний раскрыли секреты своих перелетов. Они рассказали, почему лучше брать билеты на утренние рейсы и почему некоторые приземления намеренно делают тряскими.

Видео дня

Портал Quora собрал самые задаваемые вопросы к пилотам и ответы на них, передает Моя планета.

Иногда самолеты ломаются

Хотя нам хочется думать (особенно когда мы на борту), что самолеты — надежные машины, на самом деле с ними происходит удивительное количество неисправностей. В кабине может отключиться электроэнергия, выйти из строя двигатель. Но большинство недостатков выявляются и устраняются в ходе предполетной подготовки, а некоторые можно исправить (или во всяком случае сделать так, чтобы они не привели к беде) прямо во время полета.

Читайте: Рожденные в рубашке: топ-7 чудесных спасений в авиакатастрофах

Посадку могут специально сделать тряской

Почти все авиапассажиры испытывали на себе сильную тряску при посадке, но это не обязательно был просчет пилота. Иногда пилоту при приземлении нужно предотвратить скольжение — например, в дождь, для этого приходится сажать машину довольно жестко.

Пилоты спят во время полета

Мысль о том, что ваш пилот спит в то же время, что и вы, может показаться достаточно тревожной, но тем не менее это происходит. Опрос 2012 года показал, что почти половина пилотов спали во время полетов. Правда, как правило, пилоты спят по очереди. А во время длительных перелетов отдых предусмотрен специально. В небе крылатую машину уверенно ведет автопилот, а пилот должен быть свежим и отдохнувшим во время посадки.

Читайте: Десять советов от психолога тем, кто боится летать

Самый приятный полет — утренний

Если вы боитесь турбулентности, покупайте авиабилет на утренний рейс. По утрам обычно более спокойная, прохладная погода, которая поможет вам избежать тряски и сбережет нервы.

Пилоты едят разные блюда

Пилотов кормят лучше, чем пассажиров в экономклассе. Им доступны все блюда бизнес-класса, а иногда для пилотов разрабатывается специальное меню, кроме того, они могут брать продукты с собой. Чтобы снизить риск отравления, капитан и второй пилот, как правило, едят разные блюда.

Почти в каждый самолет била молния

Молния попадает в каждый самолет в среднем раз в год. К счастью, обычно это не приводит к каким-либо повреждениям.

Читайте: Свиньи в самолете: снимки самых отвратительных пассажиров

Маска обеспечит вас кислородом на 15 минут

Кислородная маска в случае форс-мажора позволит вам не задохнуться в течение всего 15 минут. Этого времени, однако, должно хватить на то, чтобы снизиться на высоту, на которой маска вам не понадобится, и вы сможете нормально дышать.

Ранее "Обозреватель" сообщал, как выглядит полет в первом классе самолета.