Из Москвы на Мадагаскар: россияне отправились в "дурацкое" путешествие на лодке
Основатели "Министерства дурацких поездок" — рекламщики Артем Киракозов и Александр Панов в субботу, 9 апреля отправились из Москвы на Мадагаскар на обычной резиновой лодке.
Как сообщает "Дождь", парни собираются установить рекорд для книги Гиннеса на самое опасное и длинное путешествие на резиновой лодке с мотором.
Безумцы планируют проплыть 14 тысяч километров. Маршрут пройдет по Москва-реке, Оке, Дону, Черному морю, Средиземному морю, Суэцкому каналу, затем проплывут мимо Судана и Сомали, чтобы через месяц достичь Мадагаскара.
"Маршрут должен быть опасным, никто в России такого раньше не делал, — рассказал один из путешественников Артем Киракозов, — поэтому в нем появились неспокойные Сомали и Судан. Это будет зрелищем и для нас самих, и для подписчиков нашего блога на фейсбуке. Изначально все это задумывалось не для того, чтобы попасть в Книгу рекордов Гиннеса, но раз мы первыми проходим такое расстояние на резиновой лодке, почему бы не подать заявку".
Читайте: Путешествие в Венецию: советы опытных путешественников
Киракозов и Панов утверждают, что никогда не плавали на лодке, не знают никаких правил по выживанию, не ходят в походы и не умеют разводить костры.
"Про то, как выжить в шторм, знаем только из билетов в морской школе, где было всего одно занятие на воде, поэтому придется ориентироваться по ситуации. Мы же Министерство дурацких поездок, и вот это как раз элемент дурацкости: ничего не должно быть продумано. Нужно, чтобы мы смогли выполнить все, что задумали, но на грани фола", — признались они.
При этом, по словам путешественников, они осознают возможные риски.
"Нам хочется вернуться, и мы пытаемся анализировать опасности, которые нас могут ждать. Глобально их три. Во-первых, штормы. Черное и Средиземное море мы пересекаем насквозь. Второе, это пираты. Возле Сомали карта нападений довольно обширная. Возможно, в Судане или Сомали, где начинается территория бесправия нам придется нелегально вооружиться. Если там нам предложат купить автоматы — купим. А пока нам на лодку один блогер установил картофельную пушку. И третье — это акулы, которые иногда нападают на резиновые лодки, могут ее перевернуть и сожрать нас. Это довольно неприятно", — сообщил Киракозов.
Читайте: Как отдохнуть без рисков, или страхование путешествий
Он отмечает, что при подготовке путешествия самое сложное — подготовка документов.
"Больная тема всех таких поездок — это бюрократия и все, что с ней связано. Было непросто получить кучу виз и два комплекта морских прав — российские и международные", — поделился Артем.
Впрочем, в случае проблем с визами путешественники собираются воспользоваться "правилом желтого флага": судно, поднявшее желтый флаг, имеет право на 72 часа пристать в порт как терпящее бедствие.
Отметим, что для Киракозова и Панова это уже третья экстремальная поездка. Все началось зимой 2014 года с путешествия из Москвы в Индию на багги — открытой машине. Тогда они проехали семь тысяч километров за три недели, дорога проходила через неспокойные Афганистан и Пакистан.
В следующий раз друзья собирались проехать по Центральной и Латинской Америке на лимузине, но не смогли достать автомобиль и в итоге передвигались на арендованных по пути машинах. По словам Киракозова, для третьего путешествия помимо резиновой лодки они с Пановым рассматривали квадроциклы, на которых планировали добраться Ирака, и двухместный автожир — маленький самолет.
Ранее "Обозреватель" публиковал самые яркие страны для путешествий по мнению тревел-блогера.
