Что уже сделано для открытия одного из аэропортов Украины. Приблизительные сроки начала работы

До сих пор не решено, какой из аэропортов в Украине планируется открыть для гражданского использования. Как говорят, выбор может быть сделан между аэропортом Львова и Борисполя (Киев). Открытие одного из аэропортов Украины в реальных условиях зависит от многих факторов, первым из которых является обеспечение относительной безопасности воздушного пространства. Кроме этого, должно быть обеспечено страхование авиации.

Возможность выполнения второго условия уже активно прорабатывается. Работа по созданию страховочной программы проходит с помощью компании Marsh McLennan. Старший партнер компании Криспин Эллисон поделился своим мнением с украинскими СМИ :

"Думаю, если нам повезет, то в январе у нас будет пять или шесть авиакомпаний, которые захотят летать", – рассказал эксперт на Киевском международном экономическом форуме.

Эллисон также отметил, что достичь желаемых целей будет проще, если ставить на открытие аэропорта во Львове, ведь лететь до воздушного пространства Польши всего 7 минут. Однако окончательное решение будет принято в Офисе президента, который сейчас настаивает на открытии аэропорта "Борисполь".

Пока решение относительно конкретного аэропорта "висит в воздухе", работы по частичному открытию воздушного пространства Украины не прекращаются. В начале ноября была презентована разработанная карта частичного открытия воздушного пространства в современных условиях. Мероприятие состоялось в Варшаве с участием представителей Министерства развития громад и территорий, руководителей международных аэропортов, соответствующих служб и поддержки Посольства США в Украине. Всего присутствовало более 100 представителей авиаотрасли разных стран.

Государственная авиационная служба в рамках мероприятия представила пошаговый план частичного открытия воздушного пространства над Украиной и дала оценку рисков для гражданской авиации. В то же время компания отметила, что открытие воздушного пространства будет возможным, если оценка рисков не будет превышать приемлемого уровня и будут приняты дополнительные меры обеспечения безопасности воздушного пространства Украины.

"Это первое экспертное обсуждение, которое, как мы ожидаем, поможет двигаться вперед в вопросе создания условий для открытия воздушного пространства. Во время войны стратегической задачей для нас является сохранение авиационной инфраструктуры и квалифицированных кадров, чтобы когда придет время, мы смогли восстановить гражданские полеты максимально быстро", – подчеркнули эксперты.

Ждем дальнейших существенных шагов по достижению частичного открытия воздушного пространства над Украиной и принятию решения относительно конкретного аэропорта. Раньше мы писали о "граблях", на которые не стоит наступать в аэропортах, и Киеве под другим ракурсом.