Що вже зроблено для відкриття одного з аеропортів в Україні. Приблизні терміни початку роботи
Досі не вирішено, який з аеропортів в Україні планується відкрити для цивільного використання. Як говорять, вибір може бути зроблено між аеропортом Львова та Борисполя (Київ). Прогнози щодо терміну відкриття від найоптимістичніших – наприкінці січня 2025, до обережних – впродовж 2025 року.
Відкриття одного з аеропортів України в реальних умовах залежить від багатьох чинників, перший з яких є забезпечення відносної безпеки повітряного простору. Крім цього, має бути забезпечене страхування авіації.
Можливість виконання другої умови вже активно опрацьовується. Робота зі створення страхувальної програми проходить за допомогою компанії Marsh McLennan. Старший партнер компанії Кріспін Еллісон поділився своєю думкою з українськими ЗМІ:
"Думаю, якщо нам пощастить, то в січні ми матимемо п'ять чи шість авіакомпаній, які захочуть літати", – розповів експерт на Київському міжнародному економічному форумі.
Еллісон також наголосив, що досягти бажаних цілей буде простіше, якщо ставити на відкриття аеропорту у Львові, адже летіти до повітряного простору Польщі усього 7 хвилин. Проте остаточне рішення буде прийнято в Офісі президента, який зараз наполягає на відкритті аеропорту "Бориспіль".
Поки рішення щодо конкретного аеропорту "висить у повітрі", роботи з часткового відкриття повітряного простору України не припиняються. На початку листопада було презентовано розроблену карту часткового відкриття повітряного простору в сучасних умовах. Захід відбувся у Варшаві за участю представників Міністерства розвитку громад та територій, керівників міжнародних аеропортів, відповідних служб та підтримки Посольства США в Україні. Загалом були присутні понад 100 представників авіагалузі різних країн.
Державна авіаційна служба в рамках заходу представила покроковий план часткового відкриття повітряного простору над Україною та дала оцінку ризиків для цивільної авіації. Водночас компанією було зазначено, що відкриття повітряного простору буде можливим, якщо оцінка ризиків не перевищуватиме прийнятного рівня та будуть вжиті додаткові заходи забезпечення безпеки повітряного простору України.
"Це перше експертне обговорення, яке, як ми очікуємо, допоможе рухатися вперед у питанні створення умов для відкриття повітряного простору. Під час війни стратегічним завданням для нас є зберегти авіаційну інфраструктуру та кваліфіковані кадри, щоб коли прийде час, ми змогли відновити цивільні польоти максимально швидко", – наголосили експерти.
Чекаємо на подальші суттєві кроки з досягнення часткового відкриття повітряного простору над Україною та прийняття рішення щодо конкретного аеропорту. Раніше ми писали про "граблі", на які не варто наступати в аеропортах, та Київ з іншого ракурсу.