Будемо їздити на... воді!


Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google
У Харкові ще двадцять п'ять років тому їздили таксі "на воді"
Проект унікального вертольота, що працює на воді, презентувала в Києві британська компанія "Інтора", її виконавчий директор пан Халіта запевнив, що такий гелікоптер піднімається у повітря завдяки переробці звичайної води на перекис водню, здатний перебувати у небі аж чотири години і розвиває швидкість до 160 км на годину.
"Аби літати, досить заправитися з будь-якої водомережі",—запевняє пан Халіта. Чи справді цей проект унікальний? Коли ми звернулися за коментарем до українських представників наукової технічної думки, то почули таке:
— У Харкові ще 25 років тому містом роз'їжджали таксі, які працювали "на воді", — повідомив директор Інституту проблем машинобудування НАНУ, академік Юрій Мацевитий. — На бортах їх так і писали: "Водень". Технологію забезпечення малотоксичної роботи двигунів на водні та інших альтернативних видах пального впровадив наш колишній директор, великий учений, академік Анатолій Миколайович Підгорний (до слова, син тодішнього голови президії Верховної Ради СРСР). Десь півтора року в Харкові пропрацювали такі таксомотори, а потім від цієї затії відмовилися — усе-таки і тоді, і тепер це дуже енергомістке, затратне виробництво пального, воно досі обходиться дорожче, ніж виробництво бензину. Порівняно з ним бензин — дешевше пальне, навіть при нинішніх цінах.
Заступник директора Інституту відновлюваної енергетики НАНУ, член-кореспондент НАНУ, доктор технічних наук Віктор Рєзцов розповів "Експресу", що свого часу в Україні, в КБ Антонова, спільно з москвичами випробовували роботу реактивних двигунів літаків з КБ Туполєва. Вони працювали на рідкому водні та кисні (при згоранні одного з одним утворюється вода).
"У ракетобудуванні українці створили двигун, що працював на компонентах кисень — водень, — каже академік Рєзцов. — Тобто спроби розкласти молекулу води на кисень і водень, щоб зробити з цілю екологічно чисте І недороге пальне, не нові. Але завжди при цьому буде затрачено більше енергії, ніж вдасться добути. Ось у чому проблема. Очевидно, британцям вдалося її розв'язати! Та коли бензин в Україні подорожчає ще разів у десять, тоді українці запросто перейдуть з бензину на воду! А наразі економічна ситуація не дозволяє нам переходити на таке дороге пальне, як вода".
Надія БОДНАР, «Експрес»