На Гран-при США опробуют "виртуальную" машину безопасности

После аварии Жюля Бьянки в Сузуке многие критиковали гонщиков за вольную трактовку ограничения скорости в режиме двойных желтых флагов, когда в зонах безопасности работают маршалы и техника. Тогда же появилась идея режима принудительного снижения скорости, включаемого на всех машинах по команде FIA, позволяющего не выпускать каждый раз автомобиль безопасности.

Читайте: От плаката до космической матрешки. Как менялись эмблемы ЧМ по футболу

Вносить серьёзные коррективы в программное обеспечение не пришлось – новый режим напоминает работу ограничителя скорости на пит-лейн. В пятницу, сразу после окончания первой и второй сессии свободных заездов, гонщики протестируют работу системы. По команде дирекции гонки скорость машин принудительно снизится, с расчётом, чтобы гонщики проехали круг примерно на 35% медленнее, чем обычно на сухой трассе, сообщает f1news.ru.

Напомним, что на предстоящем Гран-при США экс-чемпион мира Себастьян Феттель отказался участвовать в квалификации.