"Полный совок": МАУ угодила в очередной скандал

Президент Ассоциации производителей вооружения и военной техники Украины Вадим Кодачигов рассказал о скандальнои инциденте в компании "Международные авиалинии Украины".

Об этом написал на своей странице в Facebook.

"Этот полет в Штаты стал для меня четвертым по счету в этом году (визовом). Предыдущие три полета я пользовался услугами европейских перевозчиков и даже с моим очень ограниченным набором английских слов, до места назначения всегда добирался вовремя и с багажом. Но вот настал день знакомства с МАУ", – написал он.

Кодачигов рассказал, что вылет был запланирован на 10:40, однако он состоялся только в 13:30.

Читайте: "Есть три параметра": Колесников объяснил, что нужно для создания украинского лоукоста

"На мой вопрос о стыковочном рейсе, который вылетал через 4 часа после нашего - своевременного - прибытия, я получил ответ: "Все в порядке. Успеваете". Не успели. Точнее шанс успеть был, если бы не некоторые особенности нашей ну очень экономной авиакомпании. А именно: 1) билеты на пересадку нам в Киеве не распечатали. "В Нью-Йорке получите". В Нью - Йорке, имея в запасе всего мин 30 до взлета на Тампу, мы этого сделать, естественно, не успели. 2) переброской багажа на стыковочный рейс, как выяснилось, пассажиры МАУ тоже должны заниматься самостоятельно. "Дорого. Да и зачем нам лишние хлопоты", – сообщил он.

Кадачигов добавил, что по прилету в пункт пересадки они нашли на таможенном досмотре представителя перевозчика. Этот человек выдернул их из очереди и отправил на получение багажа. Сумки, тем временем, прибыли лишь после 20-ти минутного ожидания.

"Подхватив находившиеся в нем ценные презентации, мы двумя резвыми кабанчиками метнулись посадку, которая, естественно, уже к тому моменту благополучно завершилась без нашего участия. Без нашего же участия, и не менее благополучно, улетел борт на Тампу, в котором так и остались незанятыми два места, запланированные под задницы "made in Ukraine", – отметил он.

Читайте: В Украину зайдут три новых лоукоста: стали известны подробности

Представительство украинских авиалиний им удалось найти только к 20:00 (по Киеву 03.00). После американцы помогли им с вылетом на раннее утро и предоставили гостиницу, в котором оказался отменным ужин за свой счет.

"И, на последок, сюжет четвертый: "евробляхи". Вы думаете они только по земле ездят? Ошибаетесь! Судя по сегодняшним летающим бортам МАУ - это такой себе аналог Пассат В4... или Ауди-100). В ценах, правда, мы не просто Мерседесы, а минимум Майбахи! В том смысле что все, что у других перевозчиков идет в пакете, на МАУ продается за отдельную плату. Экономия на всем. Подушки, тапочки, питание. Полный совок. За исключением одного: персонала", – уточнил Кодачигов.

Он поблагодарил стюардов, пилотов и стюардесс.

"И суть той басни: ну как - скажите мне - КАК!! С такой нацией, с такими людьми, у нас как не ДЭУ, так МАУ!? На часах 22:08 и есть возможность целых 6 часов поспать", – резюмировал он.

Как сообщал "Обозреватель", в октябре 2017 года представители "МАУ" не посадили на рейс Будапешт-Киев четырех пассажиров по неуважительной причине.