"Ракета долетит за 2 минуты": эксперт объяснил, почему вернуть пассажирские авиаперевозки в Украину пока невозможно
Специалист считает, что ожидать возобновления полетов украинцам не следует
В Бородянке медики скорой выезжали на вызовы без необходимых лекарств и кислородных масок
Ситуация с медпомощью немного изменилась после огласки в СМИ, медикаменты завезли мешками
Сотрудники также уверяют, что получили мизерные доплаты за работу с коронавирусными больными
В 30 км от Киева, в городе Бородянка, несмотря на эпидемию коронавируса, сложилась критическая ситуация с экстренной помощью. Медики скорой до сих пор ездят на старом ржавом УАЗе, известном в народе как "буханка". А до недавнего времени у них был только один защитный костюм от COVID-19 на всю бригаду и ни лекарств, ни кислородных масок.
Почему медики работают на грани выживания и что об этом думает их руководство – читайте в материале OBOZREVATEL.
Лекарств нет, помощь оказывают с фонариком
Бородянская подстанция экстренной медицинской помощи обслуживает 70 тысяч населения, а в распоряжении всего три скорые: Peugeot, который уже 4 месяца на ремонте, Ford и УАЗ. Похожие авто есть еще на соседних подстанциях в поселках Немешаево и Клавдиево. Не надо быть даже профессиональным медиком, чтобы понять: они совершенно непригодны для скорой и неотложной медицинской помощи человеку. Еще один риск в том, что скорая выезжает в том числе на международную трассу Киев-Варшава, где случаются аварии со сложными потерпевшими.
"Этот УАЗ – просто ужас. Герметично ничего не закрывается, нет ни кислорода, ни дефибриллятора, только старый кардиограф. Если везешь ковидного, у которого низкая сатурация (насыщенность крови кислородом. – Ред.), нужен кислород, а его там нет. Все на свой страх и риск. Из медикаментов у нас нет большинства и главных – противоаритмических, обезболивающих. Вот едем на ДТП, и если какой-то перелом, можем предложить только анальгин, который, по сути, ни от чего не помогает", – рассказал OBOZREVATEL фельдшер скорой Александр Игнацевич, который работает там уже 4 года.
"На трассе есть "смертельный перекресток", где бывает много пострадавших, а у нас одна ампула морфина (сильнодействующее обезболивающее. – Ред.) И что делать? Колем то, что есть. Или один раз в два ночи забирали потерпевшего с трассы, помощь оказывали под фонариком, в вену лезть под таким светом побоялся. Хорошо, что потерпевший несложный был", – добавил он.
Его коллега Анна согласилась, что без укомплектованной машины оказывать первую медпомощь пострадавшим сложно, а иногда даже невозможно. А это уже угроза не только здоровью человека, но и его жизни.
"Особенно проблемно на таком УАЗике при ДТП или стремительных родах, как было у моих коллег. По регламенту, наш вызов должен укладываться в 15 минут, что по району просто нереально. Люди нервничают, я их понимаю. У моего папы тоже когда-то было плохо с сердцем, я вызываю скорую и понимаю, что будет ехать УАЗ. Ко мне в село только на машине минут 30, начала просить диспетчера, чтобы отправили Ford, который примчится за 15 минут, а не доковыляет за 40. Хорошо, что я об этом знала, иначе не спасли бы", – поделилась она.
После огласки медицинскую помощь доставили мешками
Ситуация на скорой немного изменилась после выхода журналистского расследования о реальном положении вещей на подстанции. Туда приехало киевское начальство с массовыми проверками, но УАЗ не заменили до сих пор.
"И что вы думаете? Привезли нам мешок защитных костюмов, полмешка респираторов БУК-3, которых у нас за все время эпидемии было всего 5 штук. Полмешка спиртовых салфеток, массово медикаменты, пересчитали каждую ампулу, чтобы все сошлось по журналам. Но до чего доходит? Начмед берет пустой баллон с кислородом и кладет в УАЗ. Спрашивается, для чего? А если будет проверка, чтобы видели, кислород у вас есть. Представляете?" – удивляется Александр.
Мы не зря вспоминаем о защитных костюмах от коронавируса, которыми во время эпидемии бригады скорых должны быть обеспечены. Фельдшеры из Бородянки рассказали, что до недавних пор у них был только один защитный костюм на всю бригаду, для медика, который шел к пациенту с подозрением на COVID-19. Теперь им разрешили использовать аж два.
За транспортировку "ковидных" больных за последние полгода медики получили лишь 1000 грн доплаты. Хотя сталкивались с такими пациентами, по их словам, по меньшей мере раз 30. Кроме того, врачи должны предоставить подтверждение, что при выполнении обязанностей пересекались с больным коронавирусом, часто это его ПЦР-тест с подтвержденным диагнозом.
"Это означает, что мы должны бегать за пациентами и просить у них тот тест, чтобы показать руководству", – объяснила Анна.
"Даже не знаем, как считают эти ковидные доплаты. Коммуникации с руководством нет никакой – они сами по себе, мы сами по себе. Хотя средства на депозитах есть, судя по разным журналистским расследованиям", – подытожил Александр.
OBOZREVATEL обратился за комментарием к руководству Киевского областного центра экстренной медицинской помощи и медицины катастроф, чтобы там прокомментировали слова подчиненных, на что получил короткий ответ: "Все сказанное ими – ложь. У них все есть, они врут. Если вам нужно больше информации – обратитесь в областной совет (Киевщины. – Ред.)"
Подпишись на Telegram-канал и посмотри, что будет дальше!
Специалист считает, что ожидать возобновления полетов украинцам не следует
По словам президента, между ним и Трампом сложилось конструктивное взаимодействие