Без выходных: россияне признались, как гоняют рабочих ради Крымского моста
Строители, работающие круглосуточно и без выходных, уложили уже 22 километра рельсов из 38 на железнодорожной части незаконно возведенного Россией Крымского моста.
Бригады движутся навстречу друг другу со стороны полуострова и Кубани, сообщает подконтрольный оккупационным властям инфоцентр "Крымский мост".
Отмечается, что на участки, на которых уже нанесена антикоррозийная защита и гидроизоляция, укладывают звенья из шпал и рельсов. В ближайшее время планируют установить также устройства сигнализации, централизации и блокировки.
Читайте: "Очень уязвим": украинский генерал шокировал признанием о Крымском мосте
Оккупанты похвастались также новинками безопасности: соблюдение интервалов следования поездов в попутном направлении будет контролироваться автоматически и техника исключит возможность встречного движения по одному пути.
Отметим, всего к круглосуточному выполнению работ привлечены около 5000 человек.
Напомним, строительство железнодорожной части Крымского моста, а также подходов со стороны Крыма и Кубани ведет компания "Стройгазмонтаж", принадлежащая Аркадию Ротенбергу – другу президента РФ Владимира Путина.
Как сообщал OBOZREVATEL:
15 мая 2018 года оккупанты провели официальную церемонию открытия автомобильной части Крымского моста. 16 мая по ней запустили движение.
Позже в "Крымской железной дороге" заявили, что первый пассажирский состав проследует по Крымскому мосту 8 декабря 2019 года. Продажа билетов на эти поезда откроется в сентябре и будет проводиться в 22 пунктах: на всех основных вокзалах и станциях районного значения, а также в городах Ялта и Судак.