Видео дня
Под ширмой евроинтеграции: СМИ объяснили, что не так с водительскими правами в Украине
Украина не имеет обязанностей вводить новые версии европейских норм, это же касается и изменений, касающихся водительских удостоверений.
Об этом пишет Европейская правда.
Отмечается, что подписав Соглашение об ассоциации, Украина взяла на себя обязательства приблизить законодательство по безопасности движения на дорогах к европейскими стандартами. О части из них говорится в директиве 91/439 / ЕЭС об удостоверении водителя.
Читайте: Народный штраф: месть "горе-водителям" за неправильную парковку
С 19 января 2013 ее заменили на базовую директиву 2006/126, в которую последние изменения вносили в 2015 году (директива 2015/653). Но это произошло после согласования текста Соглашения об ассоциации, а это свидетельствует о том, что обязательств вводить новые версии европейских норм у Украины нет.
В МВД, говорится в материале, решили имплементировать именно директиву 2006/126 - более новую версию. В этом европейском документе рекомендуется ввести водительское удостоверение с чипом - единого образца для всех стран-членов ЕС.
Также директива уточняет категории механических транспортных средств и сроки действительности водительских удостоверений в соответствии с их категориями. Но в Украине такая классификация до сих пор не утверждена.
Читайте: "Стрелять буду!" Во Львове полиция устроила погоню за отчаянным автонарушителем. Видеофакт
Подчеркивается, что даже в странах, которые являются членами ЕС, директива внедряется только через национальное законодательство.
Касательно срока действия водительских удостоверений категорий AM, A1, A2, A, B, B1 и BE (условно категории "А" и "В"), то директива предоставляет государству право самостоятельно определить, нужна ли пересдача на получение водительского удостоверения в этих категориях и какие критерии для обновления водительского удостоверения.
Требований пересдавать экзамены для продления срока действия удостоверения категории "В" в документе нет
Подтверждать свои навыки должны только водители коммерческих транспортных средств всех видов категорий "С" и "D".
Читайте: За неприличный жест - 4 тыс. евро: как штрафуют в Германии
Также в директиве говорится, что срок действия водительского удостоверения категорий AM, A1, A2, A, B, B1 и BE (нынешние категории "А" и "В") должен составлять 10-15 лет в зависимости от решения страны, а для категорий C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E (категории "С" и "D") - 5 лет.
Для продления срока действия прав этих категорий, водители должны предоставить доказательства физической и умственной пригодности для управления транспортным средством. Но ЕС не обязывает государства требовать медицинские справки от водителей категорий А и В.
По директиве 2006/126 каждая страна может вводить или не вводить такие требования.
Как сообщал "Обозреватель", в МВД предложили изменить сроки действия водительских удостоверений с целью периодической проверки знаний и навыков.
Позже Аваков сообщил новые подробности о водительских правах.