"Прижимали" самолет к земле: названа настоящая причина катастрофы в "Шереметьево"
При посадке Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) 5 мая в "Шереметьево" пилоты перелетели расчетную точку приземления. Чтобы исправить ситуацию, экипаж стал прижимать "Суперджет" к земле.
Об этом сообщает "Коммерсант" со ссылкой на источники, уточняя, что долетев до середины взлетно-посадочной полосы, самолет все еще не коснулся ее колесами.
Читайте: Экстренно вернулся в "Шереметьево": появились подробности нового ЧП с SSJ-100
Пилоты внезапно опустили нос самолета и увеличили режим работы двигателей перед самым приземлением, что, по словам экспертов, привело к катастрофе. Передняя стойка шасси сжалась и подбросила лайнер вверх, из-за чего возникла серия отскоков от ВПП.
Задние стойки шасси продавили топливные баки самолета, из которых вытек керосин и спровоцировал пожар.
Эксперты назвали ошибкой и то, что пилоты пытались посадить самолет после возникновения "козла" — отскоков от полосы. Уже после первого нужно начинать экстренный взлет.
В то же время удалось установить, что через 15 минут после взлета в нос самолета действительно ударила молния. Грозовая защита лайнера отключила генераторы, из-за чего воздушное судно перешло на электроснабжение от аккумуляторных батарей и режим прямого управления полетом.
Как сообщал OBOZREVATEL:
В результате ЧП с самолетом российской компании "Аэрофлот", из 78 пассажиров и членов экипажа выжили 37 — погиб 41 человек.
Аэропорт "Шереметьево" опубликовал хронологию авиакатастрофы лайнера.
Следствие озвучило главную версию катастрофы. Так, первопричиной, считают следователи, могли стать действия пилотов.
Президент России Владимир Путин высказал свое соболезнование и распорядился оказать помощь всем нуждающимся.
В сети появилось аудио переговоров пилота Sukhoi Superjet 100 с диспетчерами аэропорта, которое не подтверждает версию об ударе в борт молнии.