Видео дня
"Судьи боятся и берут самоотвод": что творится с делом об афере олигарха Фукса
Двое судей Северного апелляционного хозяйственного суда взяли самоотвод в скандальном деле о взыскании почти 2 млрд гривен с киевского метрополитена.
Само дело было открыто еще в 2016 году. Имеется в виду схема, которую провернул российский олигарх Павел Фукс. Именно благодаря ей у коммунального предприятия появились заоблачные долги.
6 сентября 2019 года КП "Киевский метрополитен" заявил в суд о пересмотре по нововыявленным обстоятельствам решения о взыскании этих "долгов" в пользу "Австро-Венгерской лизинговой компании" (ранее – "Укррослизинг").
Речь о пересмотре постановления Киевского апелляционного хозяйственного суда от 31.01.2017 в деле № 910/8397/16.
Читайте: Без горящих шин расследование не движется
Рассмотрение было назначено на 25 сентября, однако судья Калатай... ушла в отпуск.
Согласно выписке из протокола повторного автоматизированного распределения судебного дела между судьями от 30 сентября для рассмотрения дела № 910/8397/16 была сформирована судебная коллегия в составе председательствующего судьи Разина, судьи Ионниковой и судьи Тарасенко.
А уже 22 октября 2019 года в Северном апелляционном хозяйственном суде рассматривалось заявление... о самоотводе, которое подали судьи Ирина Ионникова и Каролина Тарасенко – "с целью недопущения сомнений в беспристрастности судей".
Коллегия судей решила принять самоотвод Ионниковой и Тарасенко.
Теперь материалы дела № 910/8397/16 подлежат передаче для осуществления повторного автоматизированного распределения и определения отведенного судьи. Таким образом, дело снова затягивается, а киевская подземка в любой момент может оказаться на грани остановки.
Читайте: Бронированный автомобиль не остановит киллера – телохранитель
Источник OBOZREVATEL утверждает, что судьи подали самоотвод потому, что "боятся связываться со скандальным делом и переходить дорогу олигарху, который безнаказанно кошмарит Киев. И с каждым днем его аппетиты растут".
Отметим, что грабеж киевского метрополитена, который в результате преступных действий "бизнесмена" может попросту остановиться - одна из наиболее циничных афер Павла Фукса.
За год метро столицы провозит 498,5 млн пассажиров (учитывается количество поездок). И с каждой такой поездки в карман российского олигарха попадает 2 грн.
СУТЬ СХЕМЫ
В 2009-2010 компания Фукса "Укррослизинг" продала метрополитену 100 вагонов в лизинг по заоблачной цене, а в 2016 г. потребовала штраф, пеню и "коэффициент корректировки" на общую сумму почти 2 млрд гривен! Из них почти 1,2 млрд – результат того самого коэффициента, включенного в договор уже после его подписания.
Эту схему решили легализовать – прикрыть ее решением Киевсовета. И в июле 2018 года Киевский городской совет принял решение о реструктуризации несуществующего долга КП "Киевский метрополитен" перед "Укррослизингом". Затем было заключено мировое соглашение и определен график выплат.
Как итог – из бюджета раз за разом уходят сотни миллионов гривен, а метро Киева может остановиться в любой момент.
Читайте: Покушение на Игоря Сало готовилось не один день – интервью с телохранителем
OBOZREVATEL неоднократно обращался в правоохранительные органы – НАБУ, ГПУ, САП – с призывом разобраться в ситуации и остановить произвол дельца. Также мы обращались к новому руководству страны, в частности к президенту Владимиру Зеленскому, с призывом доказать свою политическую зрелость и незаангажированность и остановить грабеж украинцев Фуксом.