Эвакуаторы предпочитают блондинок

Вот что-то вроде зарисовки от досужего журналиста. Так случилось, что отменили пресс-конференцию, поэтому автор сих строк и вышел – спокойно так – на улицу Шота Руставели в начале третьего, дня.

Как происходящее начиналось – не видел. Но, видимо, ничего непривычного не произошло. Просто на злополучную (а, может, и весьма урожайную) улицу явились сразу три эвакуатора.

Здесь придется взять, да и поместить статью из Большой советской энциклопедии, и то исключительно для того, чтобы было в общих чертах ясно, что такое эвакуация и что такое эвакуаторы. Эвакуация (позднелат. evacuatio, от лат. evacuo – опоражниваю),

1) вывоз из районов боевых действий в тыл раненых, больных, пленных, а также неисправного и излишнего имущества, трофеев и других материальных средств;

2) вывод войск из ранее занимавшихся ими районов по военным и политическим причинам, а также на основании заключенных соглашений и договоров;

3) вывоз гражданского населения, предприятий, учреждений, художественных и других ценностей, имущества из местностей, находящихся под угрозой нападения противника или подвергшихся стихийному бедствию (наводнения и т.п.).

В общем, опорожнение под угрозой нападения или стихийного бедствия.

Но здесь речь о другом. По идее, эти самые эвакуаторы должны вывозить машины с центральных (и не только) столичных улиц. Видимо, не только и не столько в назидание непослушным автолюбителям, сколько для обеспечения безопасного движения остальных "участников этого самого движения", правда?

Так вот. 14.12, три лобастых эвакуатора стоят от "Кинопанорамы" в сторону ул. Саксаганского. Чуть по диагонали, то есть загораживают изрядный кусок дороги. Один из них и вовсе пол-улицы перекрыл. Плечистые хлопцы сосредоточенно и, что примечательно, без нелепо-привычного матерка бойко грузят три легковых автомобиля.

Журналист (проснулись предки – киевские зеваки) остановился поглядеть на действо. В большей степени жалел не о том, что нет при себе фотоаппарата, а о том, что Бог не наделил поэтическим даром: ни один коллектив работников сцены не вертелся так слажено и самозабвенно. Ни один орудийный расчет не поворачивался так по-бойцовски резво.

Между вторым и третьим (назовем их так в порядке удаления от "Кинопанорамы") "опоражнителями" – подобный рыбе, замершей в омуте застопорившейся улицы, троллейбус. Ждет. Водитель зевает. Немногочисленные пассажиры сонно хлопают глазами, ожидая возможности отбыть по известным только им делам… Бредущая же по тротуарам публика как-то даже нехотя фотографирует происходящее. Заставляет их кто-то, что ли?

Как только легковушки оказались "упакованными", а эвакуаторы смогли отползти и прижаться к обочине (кстати, такой "опорожнитель" занимает места минимум вдвое больше "спасенного" им внедорожника "Паджеро"), погружающие расслабились, закурили и побежали в ближайший ларек за "Живчиком" (старик Фрейд нас преследует).

Присутствующий добродушный гаишный прапорщик шелестит бумажками, рыба-троллейбус наконец увозит сонных пассажиров в неизвестную даль. Журналист уж и уходить собрался, но призадумался: опорожнили улицу во избежание затруднения движения... Так уезжать-то когда будут? Вывозить "неисправное или ненужное" имущество. И себя - как куда более серьезную помеху для дорожного движения - убирать?

Может, и вывезли бы, но в мизансцену включился неожиданный персонаж. Прямо по проезжей части неслась белокурая барышня с перекошенным лицом, ловко обходя ползущие навстречу транспортные средства. Догадаться было несложно – в сторону одного из "опорожнителей". Ага, ко второму, нагрузившемуся "Ниссаном".

Барышню встретили сдержанно: плечистый мастер эвакуационных дел коротко объяснил, что парковаться здесь нельзя, потому что парковка на противоположной стороне, а здесь - зона троллейбусной остановки. "Да я же на минутку!" – впечатления не производит. "430 гривен...", - слышится в ответ. Барышня несколько раз выдергивает мобильник, пытается в него что-то объявить, но результат предсказуем: в руках у нее радужно зацвела национальная валюта.

Еще до появления благодушного прапорщика принимается решение "Ниссан" снять и приткнуть туда, где он по воле легкомысленной хозяйки "остановился на минуту". Снимали так же бойко, как и водружали, а требуемая сумма и составление протокола нашли друг друга еще быстрее.

Попросить у кого-нибудь из участников забега "пару слов для прессы"? Помилуйте. Прапорщик сошлется на инструкции, "опорожнители" – на контракт. А приставать с задушевными беседами к женщине, минут назад заплатившей за парковку без малого сто долларов… Поглядев на выражение лица журналист понял – НЕ СЛЕДУЕТ.

Короче, барышня отбыла на спасенном "Ниссане". Прапорщик, взмахнув бумажками, спокойно продефилировал вдоль опекаемого авакуационного эскадрона. Но – никто больше не прибегал спасать свое средство передвижения из "опорожнительного плена".

В 14.32 два груженых и один опорожненный опорожнитель дружно влились в поток машин и пропали.

Юрий КАРЛАШ, специально для "КИЯН"