У станции необычное оформление
Станцию Сырецко-Печерской линии метро "Позняки" в Киеве строили открытым способом. Она начала принимать пассажиров 28 декабря 1994 года.
Как сообщил портал 44, –длина ее платформы составляет 112 метров, а ширина – 11,1.
Этот участок метро был построен открытым способом на намывных территориях. Источник: tov-tob.livejournal
Арматурные работы на фундаментной плите станции "Позняки". Источник: tov-tob.livejournal
Станцию открыли двумя годами позднее, чем "Славутич" и "Осокорки. Ее архитекторами были Тамара Алексеевна Целиковская, Валерий Львович Гневишев и Александр Николаевич Панченко.
"Позняки" в день открытия. Источник: УкрИнформ
Ее оформление выполнено достаточно необычно. К примеру, название самой станции, как и направления на колейных стенах, были нанесены с помощью квадратных ламп с буквами.
План станции с возможным расположением пересадки на скоростной трамвай. Источник: tov-tob.livejournal
Один из вариантов оформления станции. Источник: tov-tob.livejournal
Некоторые проекты впоследствии предлагались для оформления станции "Новобеличи". Источник: tov-tob.livejournal
В расположении осветительных приборов тоже не следовали симметрии.
Потолок станции опирается только на один ряд колонн. Источник: tov-tob.livejournal
Название станции было выполнено в виде светящихся панелей. Источник: tov-tob.livejournal
Станция получила название благодаря расположенному рядом крупному жилому массиву под названием Позняки. О происхождении этого слова есть несколько версий, но основная сводится к тому, что Позняк – это фамилия. Позняки владели этими землями в XVII веке. Есть и другие версии, в которых фигурирует речка Позняковка или слово "поздняк", обозначающее то, что созрело позже обычного.
Галерея верхнего яруса станции. Источник: tov-tob.livejournal
Ранее OBOZREVATEL показал уникальные фото строительства станции "Славутич" в Киеве.