У мережі показали, як будували станцію метро "Позняки" в Києві. Фото

31.03.2021 04:30

У станції незвичайне оформлення

Станцію Сирецько-Печерській лінії метро "Позняки" в Києві будували відкритим способом. Вона почала приймати пасажирів 28 грудня 1994 року.

Як повідомив портал 44, довжина її платформи становить 112 метрів, а ширина – 11,1.

Ця ділянка метро була побудована відкритим способом на намивних територіях. Джерело: tov-tob.livejournal

Арматурні роботи на фундаментній плиті станції "Позняки". Джерело: tov-tob.livejournal

Станцію відкрили двома роками пізніше, ніж "Славутич" та "Осокорки. Її архітекторами були Тамара Олексіївна Целіковська, Валерій Львович Гнєвишев та Олександр Миколайович Панченко.

"Позняки" в день відкриття. Джерело: УКРІНФОРМ

Її оформлення виконано досить незвично. Наприклад, назва самої станції, як і направлення на колійних стінах, були нанесені за допомогою квадратних ламп з буквами.

План станції з можливим розташуванням пересадки на швидкісний трамвай. Джерело: tov-tob.livejournal

Один з варіантів оформлення станції. Джерело: tov-tob.livejournal

Деякі проекти згодом було запропоновано для оформлення станції "Новобіличі". Джерело: tov-tob.livejournal

У розташуванні освітлювальних приладів теж не слідували симетрії.

Стеля станції спирається тільки на один ряд колон. Джерело: tov-tob.livejournal

Назва станції була зроблена у вигляді панелей, що світяться. Джерело: tov-tob.livejournal

Станція отримала назву завдяки розташованому поруч великому житловому масиву під назвою Позняки. Про походження цього слова є декілька версій, але основна зводиться до того, що Позняк – це прізвище. Позняки володіли цими землями в XVII столітті. Є й інші версії, в яких фігурує річка Позняковка або слово "поздняк", що позначає те, що дозріло пізніше звичайного.

Галерея верхнього ярусу станції. Джерело: tov-tob.livejournal

Раніше OBOZREVATEL показав унікальні фото будівництва станції "Славутич" в Києві.