На станции "Сырец" впервые в метро Киева использовали украинские эскалаторы

8.04.2021 04:15

Станция получила название в честь одноименного района столицы

Во время строительства станции "Сырец" впервые в истории столичного метро использовали украинские эскалаторы Крюковского вагоностроительного завода.

Как сообщает портал 44, ее открыли 14 октября 2004 года. Длина платформы составляет 102 метра.

Схема линии метро к станции "Сырец". Источник: tov-tob.livejournal

Строительство станции. Источник: tov-tob.livejournal

Архитекторами станции были Тамара Целиковская, Валерий Гневишев, Алексей Нашивочников, а также Екатерина Бадяева и Юрий Кравченко.

Сбойка эскалаторного тоннеля со средним залом станции. Источник: tov-tob.livejournal

Обустройство рельсошпальной решетки в одной из камер съезда. Источник: tov-tob.livejournal

Строительство вестибюля станции. Источник: tov-tob.livejournal

Строительство наклонного хода к станции. Источник: tov-tob.livejournal

Интерьер "Сырца" яркий и необычный. Пилоны и колейные стены покрыты белым мрамором с красной полосой, идущей вдоль всей станции

На "Сырце" впервые в киевском метро были установлены украинские эскалаторы. Источник: tov-tob.livejournal

Готовый и торжественный вестибюль в день открытия. Источник: tov-tob.livejournal

Кассовый зал вестибюля изнутри. Источник: tov-tob.livejournal

Название станции выгравировано красной смальтой. В конце зала можно увидеть композицию, подсвеченную колоннами. Переход от потолка к пилонам красиво стилизован. На нем размещены информационные таблички и освещение.

Эскиз станций. Источник: tov-tob.livejournal

Торец среднего зала оформлен красной смальтой. Источник: tov-tob.livejournal

Станция получила свое название благодаря одноименному району, который называется в честь реки Сырец, впадающей в Днепр. По одной из версий, речку назвали так, потому что она берет начало в сыром месте.

Путевые стены облицованы белым мрамором с полосами из красной смальты. Источник: tov-tob.livejournal

Ранее OBOZREVATEL сообщал, что на открытии станции Сырецко-Печерской линии киевского метрополитена "Бориспольская" презентовали два вагона первого отечественного метропоезда Крюковского завода.