36 лет назад в Украине начался "ленинопад": какой город сделал это первым в СССР
С Маковеем: красивые поздравления с Медовым Спасом
Пусть ваши поздравления в этот день будут такими же искренними и сладкими, как сами традиции Маковия

Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google
Ранее станции киевского метрополитена "Вокзальная", "Шулявская" и "Дарница" были конечными.
Как сообщает 44, со временем, из-за развития и удлинения веток метро, они перестали быть таковыми. Каждая из них имеет свою историю.
После открытия первой очереди киевского метро начала работать "Вокзальная", которую можно назвать воротами в Киев из-за расположенного рядом с ней Центрального железнодорожного вокзала.
Она является подземной станцией глубокого залегания. Уже через три года после появления первых станций, 5 ноября 1963 года, была открыта еще одна очередь. Добавились "Политехнический институт" и "Шулявская".
Последняя была конечной вплоть до 1971 года. В дальнейшем метрополитен планомерно развивался. На данный момент эта сторона заканчивается станцией "Академгородок".
С другой стороны Святошинско-Броварскую линию, после открытия моста Метро, замыкала станция "Дарница" на левом берегу. "Черниговская" и "Лесная" добавились позднее. Последняя является конечной и на данный момент.
Ранее OBOZREVATEL рассказал об истории станции Киевского метрополитена "Днепр". В частности, когда она была конечной, вагоны на платформу поднимали на специальном "лифте".
Ты еще не читаешь наш Telegram? А зря! Подписывайся
Пусть ваши поздравления в этот день будут такими же искренними и сладкими, как сами традиции Маковия
Депутат Соболев не хочет перемирия и бредит о российских танках во Львове и Ужгороде