Возвращение киевской электрички: теперь с минимальным интервалом и новым дизайном

В пятницу, 10 октября, работу обновленной городской электрички проинспектировал городской голова Киева Виталий Кличко.

Об этом информирует пресс-служба Юго-Западной железной дороги.

Представители Киевской городской государственной администрации и КП "Киевпастранс" осмотрели отремонтированные электропоезда.

По словам Кличко, теперь на маршруте достаточное количество электропоездов, чтобы сократить время ожидания.

"Мы запускаем 12 электричек - такой прототип наземного метро, они будут ходить с интервалом 15-17 минут. Ранее эта электричка двигалась с интервалом в один час. Запуск городской электрички в таком виде значительно облегчит передвижение киевлян по городу", - отметил киевский градоначальник.

Автор проекта "Городская электричка" Алексей Кривопишин отметил, что время ожидания реально сократить до 8-10 минут за счет увеличения количества электропоездов.

"Однако для бесперебойной и эффективной работы этого вида общественного транспорта необходимы две вещи: городские власти должны регулярно и своевременно выделять средства на техническое обслуживание электропоездов и постепенно обновить весь парк электричек. Ведь отремонтированные электропоезда выдержат еще максимум 5-6 лет эксплуатации", - пояснил Кривопишин.

Городская электричка - единственный вид общественного транспорта, который позволяет всего за 50 минут объехать по кольцу весь Киев.

Читайте: Кличко решил превратить городскую электричку в наземное метро

Юго-Западная железная дорога кроме технического обслуживания электричек, постоянно проводит работу по расширению инфраструктуры городской электрички, чтобы сделать этот вид общественного транспорта максимально удобным для пассажиров.

"В этом году открыта станция "Киев-Волынский" и платформа "Вышгородская". Продолжается обустройство платформы на станции городской электрички "Киев-Московский". Была реконструирована платформа "Святошино". При условии выхода на маршрут дополнительных электропоездов, эта станция позволит соединить пригородные поезда, городскую электричку и метро", - отметил Кривопишин.

Читайте:Стало известно, как будет выглядеть обновленная киевская электричка

Развитие проекта "Городская электричка" позволит компенсировать баланс между пропускной способностью левого и правого берегов столицы и решить проблему пробок.