УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Скандальный асфальт. На киевских велодорожках увидели отмывание денег

Скандальный асфальт. На киевских велодорожках увидели отмывание денег

Строительство велосипедных дорожек в Киеве попало под пристальное внимание общественности. Некоторые политики заподозрили коммунальщиков в разворовывании бюджетных денег.

Видео дня

Народный депутат Борислав Береза опубликовал в Facebook информацию от очевидца, который наблюдал, как дорожные службы кладут асфальт для велодорожки. "Стоят 9 человек дорожников и укладывают тонкий слой асфальта на уже заасфальтированный тротуар для пешеходов (участок от улицы Бальзака до моста через Десенку). Стоимость работ не превышает 600 грн за м.кв. Вот куда идут деньги", - сообщил очевидец.

"Обозреватель" решил разобраться в ситуации со строительством велодорожек

Строили абы как?

Первое, что бросается в глаза в "велотрассе" на Троещине – это фрагменты старого тротуара с "налепленным" на него новым асфальтом. Такое впечатление что дорожники решил сэкономить средства и вместо того чтобы полностью переложить асфальт, попросту оставили большие участки старого тротуара. Строительные работы, кстати, практически закончены.

Читайте: Два сотрудника "Киевоблгаза" попались на взятке

К нам подошел начальник участка, ответственный за строительство велодорожки (работы выполняет ДЭУ Деснянского района), и торопливо стал рассказывать, что велодорожки де строятся с соблюдением всех норм.

"На расчищенный участок земли кладется "подушка" из щебня толщиной 12 см, затем она покрывается 4-сантиметровым асфальтом", - объясняет начальник участка. Наличие "латок" старого тротуара коммунальщик объяснил тем, что часть дороги, дескать, находится в хорошем состоянии и ее незачем перекладывать.

"Все делаем на совесть", - подытожил коммунальщик.

Заказчики и деньги

В коммунальном предприятии "Житлоінвестбуд", которое выступает заказчиком строительства велодорожек в Киеве "Обозреватель" заверили, что все работы, жестко контролируются: "Генеральной проектной организацией является – ООО "Институт "Киевдормостпроект", проектно-сметную документацию проверила "Укрдордержбудекспертиза" которая утверждена распоряжением КГГА (его можно посмотреть на сайте мэрии). Мы все делаем прозрачно и соблюдаем и работаем в соответствие с госстандартами, поэтому спокойно относимся к постам депутата Березы", - рассказали нам в пресс-службе КП "Житлоінвестбуд".

Читайте: В Киеве разрешили увозить незаконные кофемобили

В предприятии отметили, что на строительство велодорожки предусмотрено более 44 миллионов гривен, однако в нынешнем году выделено лишь 16 миллионов.

"Поскольку велосипедисты давно открыли сезон поездок, мы решили не строить капитально один участок, а подготовить весь веломаршрут для безопасного проезда и дорабатывать его (делать освещение, создавать подпорные стенки, где есть склоны – Авт.) по мере поступления средств. Строительство велодорожек не означает, что мы должны полностью срезать асфальтное покрытие тротуаров на участке от Троещины до Европейской площади, ведь есть участки, где асфальтное покрытие достаточно хорошее и его не нужно менять. То же самое касается участка возле Московского моста. Рядом с существующим тротуаром мы строим велодорожку и если тротуар совсем испорчен мы его полностью либо частично меняем, от того и "латки" на тротуаре", - говорят в пресс-службе.

Какие существуют риски

Но не все так прозаично. Например, работники "Киеватодора", с которыми мы общались, рассказали, что под "старым" тротуаром на участке возле Московского моста нет щебня, а значит покрытие больше подвержено разрушениям - поэтому дорожникам пришлось заменять асфальт на многих участках. Не получится ли так, что тротуар а с ним и велодорожка, начнут разрушаться, особенно после того как по ним будут ездить автомобили? А прецеденты уже есть, ведь чтобы не стоять в пробках возле Московского моста, водители едут по тротуаре-велодорожке. Ограждающие барьеры, кстати, устанавливать не будут. Поэтому как долго продержится новая "велотрасса", покажет лишь время.

Ранее "Обозреватель" сообщал, что в Киеве в новом заборе возле ботсада им. Фомина на бульваре Шевченко, который поставили в ходе масштабной реконструкции, уже обнаружены поломки.

ВСЕ НОВОСТИ КИЕВА

Скандальный асфальт. На киевских велодорожках увидели отмывание денег
Скандальный асфальт. На киевских велодорожках увидели отмывание денег
Скандальный асфальт. На киевских велодорожках увидели отмывание денег
Скандальный асфальт. На киевских велодорожках увидели отмывание денег
Скандальный асфальт. На киевских велодорожках увидели отмывание денег
Скандальный асфальт. На киевских велодорожках увидели отмывание денег
Скандальный асфальт. На киевских велодорожках увидели отмывание денег
Скандальный асфальт. На киевских велодорожках увидели отмывание денег
Скандальный асфальт. На киевских велодорожках увидели отмывание денег
Скандальный асфальт. На киевских велодорожках увидели отмывание денег
Скандальный асфальт. На киевских велодорожках увидели отмывание денег
Скандальный асфальт. На киевских велодорожках увидели отмывание денег
Скандальный асфальт. На киевских велодорожках увидели отмывание денег
Скандальный асфальт. На киевских велодорожках увидели отмывание денег
Скандальный асфальт. На киевских велодорожках увидели отмывание денег