УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС
Сергей Марченко, эксперт
Сергей Марченко, эксперт
Эксперт рынка труда

Блог | Ничего святого и показуха на камеры

хорошая дорога

Ничего святого. Сегодня ехал из Голосеево в центр через Лыбедскую. Поворачиваю с Дружбы народов на кольцо, под мост и готовлюсь трястись на стиральной доске, что лет 20 маскировалась здесь под дорогу. За много лет у меня в голове прошита давно накатанная колея. Она огибает самые большие ямы и колесо проходит буквально в двух сантиметрах от бровки, чтобы не свалиться в глубокую выбоину. Проезжая там, я всегда ощущаю себя немного Себасом Феттелем на Гран-При Монако: хищно щурюсь, добавляю в апексе газку и даже иногда бодро рычу в такт мотору.:-)

А сегодня еду, а ям нет. Ровный асфальт. Как стекло. Блестит на солнце и уравнивает меня, ездившего по этой дороге столько лет и обычного, только закончившего школу вождения, чайника. От такого расстройства даже газу в повороте не добавил. Чувствовал себя дедушкой на Вольво, выехавшим за покупками в супермаркет.

Читайте: Масштаби змін в Україні - величезні

Хитрая Хунта решила дорогами брать. Их делают везде. Недавно писал о Чернигове. Что говорить, если даже Служба автомобільних доріг у Полтавській області - офіційна сторінка сподобилась отремонтировать убитейший участок сумской трассы за Пирятином между Куринькой и Мокиевкой. На прошлых выходных был у себя НаСелі, так чуть в обморок не упал прямо из-за руля – самый жуткий участок сделали полностью, остальное аккуратно залатали. Правда, злые языки говорят, что это просто возили Славомира Новака открывать участок новой дороги в Лохвицу и полтавское начальство подстраховалось. А может, просто соупадение? :-)

И да, я согласен, все это, конечно же, показуха на камеры. Безусловно. И коррупция – на больших инфраструктурных проектах удобнее красть. И это перед выборами. И строители не всегда украинцы. И еще миллион всяких зрад.

Непонятно только одно. Почему раньше никто не додумался до такой простой вещи, как строить дороги? Потому что если не случится ничего экстраординарного, через два года новых дорог будет столько, что их выберут с немалым отрывом. Запомните этот твит (с) :-)

disclaimer_icon
Важно: мнение редакции может отличаться от авторского. Редакция сайта не несет ответственности за содержание блогов, но стремится публиковать различные точки зрения. Детальнее о редакционной политике OBOZREVATEL поссылке...