Больше всего в Донецкой области: Опендатабот назвал количество церквей УПЦ МП в Украине. Карта
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
Компания "Укрзалізниця" намерена добиваться от правительства дерегуляции цен на пассажирские перевозки и права самой определять стоимость билетов в составах премиум-класса.
С таким заявлением выступил глава УЗ Евгений Кравцов. Он также добавил, что компания рассчитывает приступить к процессу разделения пассажирских тарифов на классы уже через полтора месяца – именно столько необходимо времени Мининфраструктуры, чтобы подписать соответствующий документ, а Минюсту провести его регистрацию, передает UBR.
Чиновник прояснил инициативу на примере маршрута Киев-Мариуполь, по которому курсирует состав из новых вагонов, преодолевая путь за 14 часов. По новой классификации он попадет в класс "Люкс" и компания сможет сама устанавливать любые цены на билеты. Зато два других состава, одолевающих дорогу за 16 и 17 часов соответственно, попадут в стандартный и эконом-класс. А стоимость проезда будет фиксирована, чтобы обеспечить доступные перевозки для менее состоятельных граждан. Проще говоря, в новой концепции богатые будут платить за бедных.
Читайте: Больше никаких ковров: "Укрзалізниця" приготовила радикальное новшество
"В финплане на 2019 год предусмотрены дополнительные доходы не от индексации. Мы планируем завершить реформу по классам тарифов и провести дерегуляцию люксового сегмента пассажирских перевозок, чтобы в этом году не проводить индексацию", - рассказал Кравцов, уточнив, что стоимость билетов на поезда низших двух классов в этом году меняться не будет.
Куда меньше повезет предпринимателям – с 1 апреля стоимость грузоперевозок по железным дорогам должна вырасти на 14,1%. Согласно финансового плана компании, УЗ планирует в 2019-м получить 112 млрд грн выручки и завершить год с прибылью 4,5 млрд грн.
Как сообщал OBOZREVATEL, "Укрзалізниця" с 31 марта 2019 года запустит поезд №247/248 "Житомир – Одесса". Он будет состоять из вагонов разных классов и будет курсировать ежедневно.
Не пропусти молнию! Подписывайся на нас в Telegram
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
Катастрофические события на поле боя опаснее для Путина, чем потеря национальных окраин РФ
Россия не имеет достаточно сил, чтобы осуществить серьезное наступление до 9 мая