В Украине рынку ''евроблях'' предрекли обвал: озвучены причины

В Украине рынок "евроблях" ждет обвал из-за подписания президентом Петром Порошенко законов №8487 и №8488, которые легализуют автомобили с европейскими номерами, ввезенные с нарушением таможенного и налогового законодательства.

Видео дня

Эксперты уже сейчас предвкушают двукратное падение цен на машины с сомнительными документами. По их оценкам, в выигрыше от принятого документа окажутся торговцы б/у автозапчастями, поскольку из-за новых правил желающих сдать транспортное средство на еврономерах станет в разы больше, сообщает UBR.

"Пока что такие машины выгоднее продать на руки, чем сдать на разборку. На фоне слухов об этом законе еще весной многие побежали продавать автомобили, но эта волна уже спала, и цены пока что держатся. Но вряд ли это продлится долго", – заявил один из продавцов автозапчастей.

Читайте: Евробляхи: украинцы рассказали, как поступить с владельцами евроавто

Эксперты отмечают, что значительная часть машин, въехавших в Украину в режиме транзита и временного ввоза, не смогут пройти процедуру растаможки. Одни из них попали в страну по липовым документам, другие – ввозили по сомнительной схеме, по которой авто снимались с учета в стране регистрации.

"Многим растаможить по-честному будет сложно. Ведь по действующим схемам при оформлении в Европе на руки дают только часть документов, чтобы авто смогло выехать за границу. Продавец же с оставшимися документами идет в местные органы власти и снимает его с регистрации. Конечно, уже сейчас в Украине появилась масса "решал", которые готовы уладить все вопросы за €500. Но это существенно увеличивает затраты на легализацию, ведь кроме того владельцу нужно заплатить еще налогов и сборов в размере 34-37% от стоимости авто", – резюмировал эксперт общественной компании "Евро-Патруль" Вячеслав Коновалов.

Как сообщал OBOZREVATEL, 8 ноября Верховная Рада поддержала новые правила растаможки автомобилей с европейской регистрацией в Украине. Закон предусматривает введение базовых ставок для автомобилей в зависимости от типа двигателя и его объема. Так, для бензиновых двигателей объемом до 3000 и более 3000 куб. см вводятся базовые ставки соответственно €50 и €100. Для дизельных двигателей объемом до 3500 и более 3500 куб. см вводятся базовые ставки соответственно €75 и €150.

Также Рада ввела крупные штрафы за нарушение правил ввоза таких автомобилей на территорию Украины. Владельцы автомобилей на еврономерах не согласны с рядом положений этих законов, из-за чего в ряде регионов Украины проходили акции протеста.

Согласно данным Государственной фискальной службы, в Украину в режиме временного ввоза попали 2,7 млн автомобилей. Количество авто, которые были ввезены в режиме