Война в Украине привела к росту ряда заболеваний: в чём причина и кто находится в группе риска
Украинцы уже пятый год живут в условиях постоянного стресса, последствия ощутили миллионы

Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google
Национальная государственная авиакомпания "с нуля" может работать только при условии качественного менеджмента, достаточного финансирования и благоприятного экономического климата. При прочих равных условиях частные фирмы более эффективны, чем государственные.
Об этом заявил Георгий Зубко, заместитель генерального директора по коммерческой деятельности аэропорта "Борисполь" в своем блоге для ЦТС.
Ранее президент Украины Владимир Зеленский заявлял о намерении создать государственную авиакомпанию, которая использовала бы в работе украинские самолеты. В Министерстве инфраструктуры, в свою очередь, заявили, что уже разработали концепцию создания государственной авиакомпании и сейчас работают над бизнес-планом.
Георгий Зубко отмечает, что сегодня все мировые авиакомпании требуют государственной помощи. Украинские авиакомпании не исключение. Поэтому, возможно, государству, прежде чем принимать решение о создании "с нуля" национального перевозчика, стоит рассмотреть варианты государственно-частного партнерства или полной/частичной приватизации существующих.
По мнению заместителя генерального директора по коммерческой деятельности аэропорта "Борисполь", формы могут быть такими: предоставление кредита госбанками под госгарантии в обмен на долю в компании, полная приватизация, как с ПриватБанком, или частичная приватизация (51% принадлежит государству).
Подпишись на наш Telegram . Присылаем лишь "горящие" новости!
Украинцы уже пятый год живут в условиях постоянного стресса, последствия ощутили миллионы
Он убежден, что Украина обязательно преодолеет тяжелые испытания
Враг был готов к атаке ещё несколько дней назад, но Кремль намеренно "задержал" массированный удар
Не строгий закон спасает жизни, а закон, который работает для всех без исключения