Велодорожка на каждой улице: в Украине появится долгожданное нововведение

В Украине вводят обязательное проектирование велосипедных дорожек и полос при новом строительстве и реконструкции дорог.

Видео дня

Как отметили в Министерстве регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства, соответствующая норма содержится в новых ГСН В.2.3-5: 2018 "Улицы и дороги населенных пунктов".

Заместитель министра регионального развития, строительства и ЖКХ Лев Парцхаладзе отметил, что во всех европейских странах велосипеды являются хорошей альтернативой общественному транспорту и авто.

"У нас возможно тоже многие хотели бы так ездить на работу, но из-за отсутствия организованного велосипедного движения, отдельных велодорожек и полос, это не только неудобно, но и опасно. Поэтому в новом ГСН касательно улиц и дорог мы ввели обязательное проектирование велодорожек и полос на дорогах и прописали четкие требования по их устройству и параметрам", - пояснил он.

Читайте: Названы шесть проектов, которые изменят Киев

Согласно новым нормам, велосипедные дорожки и полосы следует устраивать на территориях жилых и промышленных районов, а также коммунально-складских зон.

Кроме того, они появятся на магистральных улицах непрерывного и регулируемого движения, улицах местного значения, поселковых и сельских дорогах, обеспечивающих подъезд велосипедистов к жилым, общественным зданиям, промышленным предприятиям, объектам массового посещения, открытым автостоянкам и гаражам.

По словам Парцхаладзе, такие изменения позволят существенно повысить безопасность и комфорт, в частности, велосипедистов на дорогах и способствовать активному развитию велосипедного движения как альтернативы общественному транспорту.

Отмечается, что велодорожки должны проектироваться только для одностороннего движения.

Если велодорожки расположены на улицах с односторонним движением, их нужно предусматривать в обоих направлениях, в том числе с использованием встречной велополосы.

Также в министерстве показали минимальную ширину велотреков на разных участках дорог.

Примером, ширина велосипедной полосы будет 1,85 м при новом строительстве и 1,5 м при реконструкции дороги.

Ранее OBOZREVATEL сообщал, что в Киеве летом обустроят новую велосипедную дорожку от Почтовой площади до моста Патона.