''Евробляхи'' в Украине: к владельцам обратились с важным призывом
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!
В Украине после 22 февраля истекает 90-дневный срок льготного оформления автомобилей на европейской регистрации. После этой даты особые условия растаможки продлевать не будут.
Об этом заявила глава комитета по вопросам налоговой и таможенной политики, нардеп от БПП Нина Южанина. Она резко отвергла любые варианты, где возможен такой поворот событий.
"Нормы принимались очень сложно. Трудно было найти компромисс с людьми, которые были категорически против предоставления льгот. Те, кто хочет растаможить авто, в установленные законом сроки успеет это сделать. Никаких разговоров о продолжении, переносе или изменении этих сроков быть не может", — отметила Южанина.
К тому же она напомнила о саботаже реализации новых законов, в частности, со стороны сотрудников таможен.
Читайте: ''Разберут на запчасти'': озвучен прогноз по судьбе ''евроблях'' в Украине
"На третью неделю, после того, как они вступили в силу, большое количество машин поехало на растаможку. Еще в течение четвертой недели работу саботировали некоторые таможни, устроив сговор между таможенными постами и брокерами. Подогревали этот саботаж люди, для которых это раньше был бизнес", — прояснила председатель парламентского комитета.
Отметим, что льготный период, в течение которого можно оплатить на 50% меньший акцизный налог, подходит к концу 22 февраля, а 24 мая истечет так называемый переходный период, в течение которого "евробляхеры" могут свободно передвигаться на "еврономерах".
Есть несколько способов, что делать с такими авто после истечения указанного периода:
Легализация авто через растаможку. Он подходит и тем, кто планирует оставить транспортное средство себе, и тем, кто хочет машину продать.
Автомобиль можно вывезти за границу и оставить там, поскольку для ввоза его в Украину придется оплатить таможенный платеж или залог. Иногда он практически равен стоимости растаможки.
"Евробляху" можно сдать на металлолом или утилизировать. Такой вариант подойдет владельцам старых авто или побывавших в ДТП. Обогатиться не получится, но можно спасти несколько тысяч гривен.
Авто можно разобрать и продать пригодные для использования запчасти. Полностью вернуть стоимость машины не получится, но это выгоднее, чем просто сдать "железного коня" на металлолом.
У водителей "евроблях" есть не более трех месяцев на то, чтобы выбрать наиболее приемлемый для себя вариант. При этом точно не стоит оставлять авто во дворе многоэтажки или на обочине дороги.
Как сообщал OBOZREVATEL, в Украине с конца мая 2019 года штрафные санкции, которые будут применяться к владельцам авто на еврономерах, возрастут до 170 тыс. гривен. В отдельных случаях авто могут даже конфисковать.