По Киеву пронеслась лавина нападений на мужчин: где орудуют преступники и как спастись
Гармаш: объединение "ДНР" и "ЛНР" поможет Украине освободить Донбасс. Блиц-интервью
Член ТКГ рассказал, как Путин будет использовать жителей ОРДЛО
Комплексную реформу "Укрзалізниці" невозможно провести без принятия закона "О железнодорожном транспорте". Об этом заявила народный депутат, первый заместитель председателя парламентского комитета по вопросам транспорта и инфраструктуры Юлия Клименко.
"Любые кардинальные реформы по УЗ сделать практически невозможно без принятия закона. Будет ли принят закон в этом году, у меня большие сомнения. Потому что этот закон еще находится в подкомитете, а в Комитете не рассматривался ", - рассказала Клименко.
По ее словам, реформирование "Укрзалізниці", предусмотрено законопроектом "О железнодорожном транспорте", должно продолжаться в течение 5 лет
"То есть в 2021 году мы не увидим какие-то изменения в положении УЗ. К тому же, в связи с тем, что бюджет ограничен: даже на закупку новых вагонов пассажирских и реконструкцию он значительно уменьшен", - пояснила Клименко.
Однако депутат отметила, что до принятия закона руководство "Укрзалізниці" может решить ряд других важных вопросов, в частности по налаживанию процесса своевременной поставки вагонов, из частной тягой и тому подобное.
Как известно, законопроект "О железнодорожном транспорте" (реестр. № 1196-1) уже проработан в профильных комитетах и был включен в повестку дня Верховной Рады в сентябре прошлого года, однако голосование по нему еще не было.
Ранее глава "Укрзалізниці" Владимир Жмак сообщал, что в 2021 году УЗ будет разделена на 4 компании (грузоперевозки, пассажирские перевозки, инфраструктура и производство), а непрофильные активы (медучреждения, санатории, спортивные сооружения) будут выставлены на продажу или переданы в концессию. Кроме того, по его словам, УЗ планирует инвестировать в обновление подвижного состава компании и железнодорожную инфраструктуру 25 млрд гривен.
В то же время экс-министр инфраструктуры Владимир Омельян подчеркнул, что "Укрзалізниця" должна получить значительную финансовую поддержку от государства, чтобы обеспечить обновление подвижного состава и инфраструктуры для повысить эффективность и сервис перевозок.
Жми! Подписывайся! Читай только лучшее!
Член ТКГ рассказал, как Путин будет использовать жителей ОРДЛО