Видео дня
Запорожскую АЭС уличили в сделке с Россией на €2,57 млн
Запорожская АЭС вместе с НАЭК "Энергоатом" подписали контракт на сумму 2,57 млрд евро с фирмой Raido Trading (Латвия) о приобретении запасных частей для энергоблока №2.
Об этом сообщается в системе "Прозорро" 5 марта.
Запасные части изготовлены на предприятии "Машиностроительная корпорация "Дизель-Энерго" в городе Санкт-Петербург (Российская Федерация). Они предназначаются для аварийных источников питания на атомных электростанциях АСД-5600 для резервных дизель-электрических систем 2РДЕС-1, 2РДЕС-3. Финальные сроки поставок – 10 апреля 2018 года.
Читайте: Запорожскую АЭС будут "заправлять" американским ядерным топливом еще 8 лет
Как сообщает издание "Наши гроши", цена на запчасти выросла. Если осенью 2017 года их продавали по 27 117 евро за штуку, то сейчас - 28 472 евро. Общий объем закупок тогда составил 2,44 млрд евро.
По данным издания, в июле 2017 года российское "Дизель-Энерго" отказалось заключать прямой договор с "Энергоатомом" из-за санкций и предложило обратиться к "Raido Trading". Как свидетельствует "Наши гроші", ранее украинские атомщики покупали российские запчасти хотя бы на формально открытых торгах.
В сети также доступны материалы, где упоминается сопротивление руководства "Энергоатома" при закупке российских запчастей для РДЭС для всех остальных атомных электростанций Украины, кроме Запорожской АЭС. Данная АЭС в единственном роде проводит закупки российских запчастей через латышские фирмы.
Читайте: Украина не откажется от ядерного топлива из России: стало известно почему
"Raido Trading" принадлежит белорусам Казимиру Гриневицу и Сергею Косцову. Компания начала получать подряды "Энергоатома" в апреле 2016 года. Общая сумма контрактов с того времени составила 22,53 млрд евро. На июльских переговорах относительно нынешнего заказа ее представлял Ярослав Петрович Тищенко, известный как заместитель директора ООО "Интерарм Инвест", которым владеет Петр Тищенко. Последнее неоднократно конкурировало с упомянутым "Nordetanolis", самой "Raido Trading", "Arako spol. s. r. o " (Чехия), "NP Trade GmbH" (Германия) и др.
Ранее "Обозреватель" писал о стоимости одного дизельного тепловоза компании General Electric для Украины.