Рада разрешила компании Хомутынника "Кернел" посягнуть на дотации фермеров
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!
Верховная Рада Украины приняла во втором чтении и в целом законопроект о внесении изменений в Таможенный кодекс Украины в части запуска механизма "единого окна", который, помимо всего, позволит компании "Кернел"свободно пользоваться дотациями фермеров.
Законопроект не поддержали в Главном юридическом управлении и парламентском Комитете по вопросам противодействия коррупции, назвав его "сырым" и коррупциогенным.
Однако, помимо изменений в таможенную политику страны, законопроект примечателен тем, что в нарушение Регламента, недавно обвиненный в производстве контрафактных сигарет народный депутат Олег Крышин внес туда поправку, позволяющую крупным зернотрейдерам закупать вагоны за деньги украинских налогоплательщиков. Компенсация из Госбюджета определена в размере 30%.
При этом указанные деньги хотят взять с фонда госпрограммы поддержки фермеров (945 млн грн), которым пообещали компенсации за обновление с/х техники. Другими словами, нардеп Крышин прировнял вагон к трактору и разрешил крупным зернотрейдерам (мелкие просто не смогут себе это позволить) закупать вагоны за счет Госбюджета и программы фермеров.
Читайте: "Оккупировали" Раду и выжимают деньги из бюджета: названы главные лоббисты "Кернел"
Согласно инсайдерской информации, намерения закупить вагоны с недавних пор имеет один из крупнейших агрохолдингов страны "Кернел", в составе акционеров которого — народный депутат, член Комитета Верховной Рады по налоговой и таможенной политике Виталий Хомутынник.
О связях нардепа Хомутынника и Крышина уже неоднократно писали СМИ, называя обоих лоббистами "Кернел" в парламенте.
Между тем, заказ "Кернел" на вагоны может исчисляться 500-800 вагонами. Средняя стоимость одного вагона в зависимости от комплектации составляет $47-55 тысяч. Если вычесть НДС, получается что государство должно будет компенсировать компании более 1 млрд грн, а это и есть весь фонд госпрограммы.
Учитывая, что "Кернел" владеет крупнейшим "земельным банком", соответственно, он будет наращивать производство зерна на экспорт, увеличивая спрос на вагоны, тем более что на частичные инвестиции денег у "Кернела" хватает — сейчас это один из лидеров по возврату НДС в сфере АПК, получивший из бюджета только за первые полгода более 3 млрд гривен.
Читайте: Украинский изготовитель масла "Кернел" начал коллаборацию с российским "Bericap"
Вышеупомянутое решение Верховной Рады также позволит снизить себестоимость логистики зерна компанией "Кернел" на 25-30%. Это открывает путь к еще большему увеличению суммы возмещения НДС из Госбюджета, поскольку однозначно увеличится маржа компании "Кернел-трейд".
Притом, что у "Кернела" давно проблемы с законом и открыто не одно уголовное производство по факту уклонения от уплаты налогов, связанные с компанией депутаты продолжают осуществлять вмешательство в работу Налогового Комитета Верховной Рады, наступая на обычных фермеров.
Напомним, в конце 2017 года в Налоговый кодекс Украины были внесены поправки, предусматривающие лишение экспортеров рапса и сои права на возврат НДС. Профильные Ассоциации и фермеры тоже тогда обвинили Хомутынника, считая, что такие инициативы выгодны исключительно его перерабатывающему агрохолдингу "Кернел".
С учетом указанного решения парламента, не исключено, что при формировании бюджета на 2019 год, к которому парламентарии должны будут приступить уже осенью, "Кернел" пролоббирует увеличение финансирования программы компенсации с/х техники сразу на десятки миллиардов гривен.
Как сообщал OBOZREVATEL, в марте люди вышли на трассы по всей Украине, чтобы выразить свой протест против узаконенного воровства их денег в пользу крупных перерабатывающих агрохолдингов, включая "Кернел".