В каком состоянии продают авто в Германии за 200-700 евро
Не секрет, что в Германии есть много очень дешевых машин на вторичке. А вот в каком состоянии они предлагаются за минимальные деньги, это уже другой вопрос.
Журналисты издания autobild.de посетили в Германии одну из площадок по продаже очень дешевых авто и сделали небольшой обзор "вкусных" предложений. В их осмотр вошло несколько старых машин по цене от 190 до 699 евро. И вот что из этого вышло:
Темно-синий универсал Ford Focus. Батарея разряжена, вырвана половина центральной консоли (это так устанавливали новую магнитолу) и ржавые колесные арки, которые "хрустят как хлебцы". Цена – 290 евро.
Зеленый кабриолет VW Golf III (фото отсутствуют). Изначально этот автомобиль стоил 2490 евро, а теперь – всего 490 евро. Причина такой скидки? Повсеместная ржавчина, а днище и моторный отсек выглядят так, будто авто лежало на дне реки.
Синий седан Ford Mondeo I. Много ржавчины, а в заднем бампере дырки размером с кулак, которые заклеили скотчем. Впрочем, есть и плюсы – салон в отличном состоянии. За всю машину – 199 евро.
Зеленый хетчбэк Peugeot 106. Всего за 27 лет автомобиль проехал 169 000 км (во всяком случае, на это указывают цифры одометра). С одной стороны, машина неплоха, но с другой – все равно слишком уставшая.
Серый универсал Mercedes E 200. При цене в 690 евро у этого автомобиля идет книжка с полной историей ТО! Радует и салон – он в хорошем состоянии. Жаль лишь одно – "затертая" краска, ржавый кузов (плюс неаккуратный ремонт шпаклевкой) и пожелтевшая оптика.
Черный хетчбэк Lancia Ypsilon. В целом хороший автомобиль, но есть одна большая проблема – в случае поломки запчасти днем с огнем не сыщешь. Поэтому цена соответствующая – 699 евро.
В заключении обозреватели autobild.de делают вывод, что дешевые подержанные автомобили не являются серьезной альтернативой более дорогим предложениям. Они слишком плохи, чтобы бороться за покупателей. Пускай даже и с помощью минимальных ценников.
Ранее OBOZREVATEL писал о том, что новый рейтинг качества авто шокировал своими результатами.