Rolls-Royce принцессы Маргарет выставят на аукционе

На аукционе H&H Classics в Кембридже будет продаваться представительский седан Rolls-Royce Silver Wraith II 1980 года, обслуживавший принцессу Маргарет. Автомобиль находился в королевском гараже более двух десятилетий.

Видео дня

Об этом сообщается на сайте аукциона. За 22 года в этом авто в обществе принцессы Маргарет ездили королева Елизавета II и королева Мария, принцесса Диана, президент США Рональд Рейган с супругой и другие известные личности.

Принцесса Маргарет пользовалась этим авто 22 года

Silver Wraith II имеет ряд отличий, например, синий фонарь над лобовым стеклом и флагштоки

Это один из последних экземпляров седана Silver Wraith II, который собирался компанией в период с 1977 по 1980 год. За это время было изготовлено всего 2135 экземпляров модели.

Последний раз членами королевской семьи этот автомобиль использовался во время траурной процессии на похоронах принцессы Маргарет в феврале 2002 года.

За 4 года было изготовлено всего 2135 экземпляров Silver Wraith II

Rolls-Royce был продан сыном принцессы Маргарет летом того же года коллекционеру и роялисту Рональду Алрайту. Он обновил черную виниловую крышу Everflex, заменил изношенную рулевую рейку, а также провел другие реставрационные работы.

Последний раз членами королевской семьи этот автомобиль использовался в 2002 году

Автомобиль также имеет ряд отличий от серийной модели, выполненных по заказу принцессы Маргарет. В частности, окантовка передних и задних сидений была смещена, чтобы она не касалась ее шеи, если она решит откинуться назад, макияжное зеркало увеличили в размерах, а также установили фальшпол в задней части салона, а заднее сиденье опустили ниже, чтобы оно лучше соответствовало скромному росту Маргарет (155 см). Кроме того, автомобиль получил специальный синий фонарь над лобовым стеклом и флагштоки.

Салон в задней части был переделан с учетом скромного роста Маргарет

Приборная панель украшена деревом ценных пород

В 2016 году автомобиль попал на страницы авторитетного специализированного журнала Classic & Sportscar. Вскоре после выхода публикации автомобиль обрел своего нынешнего владельца. Седан регулярно проходил техосмотр и необходимое сервисное обслуживание. На спидометре автомобиля – всего 48 тысяч миль (77,2 тыс км). Предположительная оценочная стоимость автомобиля – 45-55 тысяч фунтов.