Honda презентовала новый реактивный самолет HondaJet

2 минуты
3,5 т.
Honda презентовала новый реактивный самолет HondaJet

Японская компания Honda представила свой новый бизнес-джет Elite S. Новинка стала дальнейшим развитием семейства легких реактивных самолетов.

Об этом сообщает пресс-служба производителя. Продукция Honda с успехом используется на земле, в небесах и на море (чтобы посмотреть видео, доскролльте новость до конца).

HondaJet Elite S имеет на 90,7 кг большую грузоподъемность

Освоение воздушного пространства компания начала сравнительно недавно, – в 2003 году Honda представила первый самолет собственной конструкции. Однако, сертификат Федерального управления гражданской авиации США FAA появился в активе производителя лишь в 2015 году.

Видео дня

За эти годы в компании накопили солидный опыт создания легких реактивных самолетов, которые активно используются частными авиакомпания во всем мире. Представленный в 2015 году HondaJet Elite смог составить конкуренцию продукции именитых производителей и вызвал огромный интерес среди потенциальных покупателей. В этом году компания представила дальнейшее развитие этой модели, получившую обозначение Elite S. Среди ее достоинств – увеличенная грузоподъемность, повышенная безопасность и расширенные возможности для персонализации.

Салон HondaJet Elite

По своей конструкции новинка стала продолжателем концепции расположения моторов на крыльях. HondaJet Elite S имеет на 90,7 кг большую грузоподъемность. Это означает, что в салон можно взять еще одного пассажира, дополнительный багаж или преодолеть на 222 км большее расстояние. Кроме того, палитру цветов расширили новыми эксклюзивными цветами – серебристым Gunmetal, золотисты Luxe Gold и насыщенным синим Deep Sea Blue.

Еще одной инновацией стало появление системы Advanced Steering Augmentation System (ASAS), которая позволит снизить нагрузку на пилота и повысить безопасность полета, особенно в условиях сложных погодных условий. Также Elite S получил новые функции FAA Data Comm и ACARS, заменяющие традиционные голосовые команды обменом текстовыми сообщениями. Они направлены на повышение четкости и эффективности связи, что также повышает безопасность.

"С момента своего появления в 2018 году HondaJet Elite продемонстрировала лучшие характеристики в своем классе и высочайшую эффективность. С новым Elite S мы делаем еще один шаг вперед в расширении возможностей этого самолета", – комментирует руководитель Honda Aircraft Company Мичимаса Фуджино.

Как сообщал ранее OBOZREVATEL, концерн GM будет разрабатывать новое поколение луноходов по заказу NASA.