На каких авто ездил легендарный футболист Диего Марадона. Фото

На каких авто ездил легендарный футболист Диего Марадона. Фото

25 ноября в возрасте 60 лет ушел из жизни легендарный футболист Диего Марадона. Талантливый аргентинец увлекался не только спортом, но и автомобилями. В его гараже были как простые машины, так и довольно необычные экземпляры.

AutoOboz вспоминает, какими автомобилями за свою жизнь владел Марадона.

Porsche 924

Porsche 924. Источник: thedrive.com

Porsche 924 – первый автомобиль Диего Марадоны. Его он купил подержанным в 1980 году. Футболист проездил на этом спорткаре до 1982 года, пока перешел играть за "Барселону" и переехал в Испанию. С тех пор 924-й переходит от коллекционера к коллекционеру, один из которых однажды хотел продать первое авто футболиста за 500 000 долларов.

FIAT 128

FIAT 128. Источник: autoblog.it

Были у Диего и "народные" автомобили, несмотря на приличные доходы. Так, первой такой машиной стал скромный FIAT 128. Его он купил в Испании новым после подписания контракта с ФК "Барселона". Позже игрок также владел Renault Fuego, Ford Sierra (XR4) и MINI Cooper.

Ferrari Testarossa

Ferrari Testarossa. Источник: marca.com

В 1987 году Диего Марадона играл за итальянский "Наполи". В стране Ferrari настало время для Ferrari. Марадона захотел один из самых передовых и быстрых автомобилей того времени – купе Testarossa. Причем он настаивал на том, чтобы спорткар был черным, а это шло в разрез с политикой компании из Маранелло: Энцо Феррари считал, что каждый Феррари должен быть красным. Но Марадона был настроен решительно и в конце концов для него сделали исключение. Старик Энцо приказал изготовить для аргентинца Testarossa в особом цвете Glasurit Nero Metallic.

Ferrai F40

Ferrari F40. Источник: marca.com

Примерно тогда же Марадона стал одним из первых, кто заполучил новейший Ferrari F40. Это был подарок от президента "Наполи", но футболист не сильно остался им доволен: Диего был расстроен тем, что у спорткара отсутствует обшивка дверей, радио и кондиционер. Марадоне попытались объяснить, что это нормально, поскольку F40 – гоночная машина. Впрочем, позже Ferrari и здесь пошла на исключение и прислала футболисту аналогичный автомобиль, но с уже "недостающим" оборудованием.

Scania 113H

Scania 113H. Источник: razaoautomovel.com

Пожалуй, самый необычный автомобиль, которым когда-либо владел футболист – капотный тягач Scania 113H. Изначально Диего познакомился с этим грузовиком в рамках одной рекламной кампании, но впоследствии он ему настолько понравился, что Марадона захотел себе такой же. Дело было, кстати, в начале 90-х: в 1993 году игрок вернулся на родину, в Аргентину, а в 1994-м его отстранили от участия в чемпионате мира. Из-за этого футболист оказался под пристальным вниманием прессы, которая постоянно досаждала, но перед фотоаппаратами журналистов Марадона охотно красовался на своей "Скании".

Hunta Overcomer

Hunta Overcomer. Источник: autobild.bg

После завершения карьеры у Марадоны были довольно скромные автомобили, как для футболиста – в чаcтности, Rolls-Royce Ghost и BMW i8. Однако один раз Диего позволил себе исключение и купил полноприводный вездеход-амфибию Hunta Overcomer, который построило дочернее белорусское предприятие МАЗ-MAN. Аргентинца поразил этот монст-трак своими внедорожными возможностями и устрашающим внешним видом.

Ранее OBOZREVATEL рассказывал об автомобилях, на которых ездит новоизбранный президент США Джо Байден. Как ни странно, политик предпочитает американскую классику.