David Brown Automotive представила рестомод Mini Remastered

David Brown Automotive представила рестомод Mini Remastered

Британская компания David Brown Automotive презентовала рестомод на базе классического Mini первого поколения.

Об этом сообщает пресс-служба производителя. Mini Remastered Oselli Edition был анонсирован еще 2 года назад, но реальный автомобиль появился на свет только сейчас.

Mini Remastered Oselli Edition был анонсирован еще 2 года назад, но реальный автомобиль появился на свет только сейчас. Источник: davidbrownautomotive.com

Компания готова начать выпуск рестомода Oselli Edition, а в его создании принимала участие британская фирма Oselli, которая с 1962 года специализируется на тюнинге и реставрации автомобилей. Первый экземпляр новинки отправится к покупателю в конце апреля.

Всего DBA планирует изготовить ограниченную партию из 60 Mini Remastered Oselli Edition. Источник: davidbrownautomotive.com

Под капотом Mini Remastered Oselli Edition располагается модернизированный мотор Mini, объем которого увеличили с 1,3 до 1,45 литра, а также установили сдвоенные карбюраторы SU. В паре с ним будет работать классическая 5-ступенчатая "механика".

Под капотом Mini Remastered Oselli Edition располагается мотор Mini, объем которого увеличили с 1,3 до 1,45 л. Источник: davidbrownautomotive.com

Кроме того, "заряженный" Mini от DBA получит усиленную спортивную подвеску и более эффективные тормоза. Модель оснастили расширенными 13-дюймовыми колесными дисками Enkei. Покупатели Oselli Edition смогут выбирать между 4- и 2-местной конфигурацией салона. В последнем случае в автомобиле будут установлены гоночные "ковши" и трубчатый каркас безопасности.

Первый экземпляр новинки отправится к покупателю в конце апреля. Источник: davidbrownautomotive.com

Всего DBA планирует изготовить ограниченную партию из 60 Mini Remastered Oselli Edition стоимостью от $135000.

Как сообщал ранее OBOZREVATEL, компания David Brown Automotive показала новую версию своего купе Speedback GT. В движение купе приводит 5-литровый компрессорный мотор Jaguar V8, который выдает "на гора" 510 л.с. и 625 Нм момента. Вся эта мощь отправляется к задним ведущим колесам через 6-ступенчатый "автомат" ZF. По данным производителя, на разгон до первой "сотни" Speedback GT разгоняется за 4,8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.