{*photo1 small left*} Последней новинкой Audi вроде как значится кроссовер Q5, и, по сложившейся на автомобильном рынке логике, именно вокруг него должны вертеться все помыслы тюнинговых ателье. Однако ABT, пожалуй, самые авторитетные доработчики ингольштадтской продукции, по-прежнему бредят роскошными рельефами кабриолета A5. В связи с чем они подготовили очередную программу сразу для четырех моторов: 2.0 TFSI теперь выдает 275 л.с. вместо 211, мощность 2.7 TDI подняли со 190 до 230 л.с., трехлитровый дизель обучили крутить колеса с силой 282 кобыл, хотя раньше он располагал в своей конюшне только 240 головами, этот же мотор ABT решили утвердить в качестве топового, раскачав его ещё разок, но уже до 310 л.с. и, внимание, 610 Нм.

Видео дня

Все технические переработки вне моторного отсека сводятся к авторской, самостоятельно спроектированной инженерами ABT тормозной системе и не менее авторским дискам диаметром 19 или 20 дюймов на выбор, передает CarsGuru.

Зато без обвеса не обошлось, причем довольно оригинального. Дизайнеры гаража решили, что А5 слишком уж грациозна и выхолена, поэтому влепили ей резко очерченные ноздри вокруг воздухозаборников и ребра под двери.

ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ:

Румыны занялись доработкой Porsche

Немецкое ателье покрыло матом дизельное купе Audi A5

Немцы представили самый быстрый BMW в мире