Украинским автоперевозкам грозит кризис из-за бюрократии
В Донецке протестуют автоперевозчики междугородных маршрутов. Забастовка может перерости в общенациональную. Предприниматели возмущены совместным указом Минтранса и МВД, который требует дополнительного согласования, которое дублирует остальные разрешительные бумаги. На получение документа тратят несколько дней, а в это время срываются заказы. А это и убытки и недовольство пассажиров. К донецким перевозчикам готовы присоединиться коллеги из Днепропетровска, Запорожья, Харькова и Луганска, сообщает ICTV.
Под донецким территориальным управлением главтрансинспекции неспокойно. Автоперевозчики нерегулярных междугородных маршрутов протестуют против бюрократов. С середины лета кроме кучи документов, необходимых для организации перевозок, от них требуют еще одну бумажку - согласование с трансинспекцией.
Владимир Подоляк, водитель, частный предприниматель: "На "Икарусе" я должен приехать сюда, у меня должны быть ксерокопии путевки, лицензионной карты, техпаспорта, что я прошел техосмотр, все это нужно сдать, и на путевке должен стоять штамп врача и штамп механика. Вот они мне в пастрансе согласование дают и опять я должен ставить штамп врача и штамп механика. Получается, нужна справка о том, что у меня есть все справки".
Александр Хряков, глава союза предпринимателей малого и среднего бизнеса в Донецкой области: "На дорогах требуют у людей наличие этого договора, а его невозможно получить. Например, заказ на автобус поступает в 2 часа, а выезд в 5. Фирма работает к 5-ты".
Нет документа - штраф 1700 гривен. Однако можно отделаться дешевле - взяткой в 1000 гривен, говорят водители. В территориальном управлении Главтрансинспекции факты взяточничества опровергают, а согласования называют залогом безопасности перевозок.
Олег Дубчак, и.о. начальника территориального управления Главтрансинспекции: "Перед выездом на маршрут определенный, который они указывают, они согласовывают техническое состояние своего автобуса и разрешительные документы чтобы их были. Это касается лицензии и лицензионной карточки".
Минтранс обещает упростить процедуру получения согласования. Если же конфликт не решат в ближайшее время - колона автобусов обещает отправиться в столицу. По дороге к ним присоединятся водители из Луганска, Запорожья, Харькова и Днепропетровска.