Киевские студенты создают гоночный болид
Студенты Киевского Политехнического института готовятся к ежегодным международным соревнованиям FormulaSAE (более известным как FormulaStudent). Для это они строят самый настоящий болид!
Согласно условиям конкурса, участники соревнований должны самостоятельно разработать и сконструировать гоночный автомобиль, чтобы представить его на соревнованиях. Ближайший этап Formula SAE пройдет в городе Мост, Чехия, с 3 по 6 сентября 2015 г.
Украину за 23 года независимости на этих соревнованиях представляла только одна команда, нынешний проект студентов КПИ "Формула студент" – второй. Участники группы из КПИ уже завершили проектирование автомобиля и приступили к его конструированию.
Ребятам не обойтись без спонсоров и меценатов. Так, у них есть свой сайт, а для сбора средств они участвуют в проекте IdeaX-Nescafe. Одним из технических спонсоров стала компания "Роберт Бош Лтд.", которая бесплатно предоставила необходимый для создания болида электроинструмент BOSCH - угловую шлифмашину, монтажную пилку по металлу, термовоздуходувку и другие инструменты.
Читайте: "Очумелые ручки": гоночный болид ручной работы за $120 тыс.
"Мы уже оплатили участие в этапе - 1300 евро, но к сожалению нам не хватает денег для самого главного - приобретения двигателя и оплаты поездки в Чехию", - говорится на сайте проекта. В случае, если нам удастся выступить на соревнованиях, мы сможем подтвердить достойный уровень украинских инженеров и в последующем всесторонне развивать это направление в Украине.
Читайте: "Спасти голодающих". Студенты построили консервный Jeep Wrangler
Formula SAE - самые крупные инженерные соревнованиях среди технических ВУЗов мира. Соревнования проходят с 1981 года по всему миру - Германия, Англия, Чехия, Венгрия, Италия, Испания, Австрия, Китай, Япония, Австралия, ЮАР, Бразилия, США и в других странах.В них участвовали около 500 технических ВУЗов мира. Участники должны самостоятельно спроектировать, сконструировать, а затем представить гоночный болид на этапе чемпионата мира. Испытанием для команд является сама постройка болида, который сможет успешно пройти все дисциплины на соревнованиях. При этом команда должна предоставить всю конструкторскую документацию на проект и доказать, что применяемые технические решения являются оптимальными. Также они должны помнить, что в итоге они должны "продать" свой автомобиль, поэтому необходимо учитывать и экономическую целесообразность применяемых решений.
Согласно статистике, каждый третий инженер Formula 1 прошел школу Formula Student.
Ранее "Обозреватель" писал, как украинские студенты создали авто с расходом бензина 1 л / 600 км.