УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Появление 45 новых моделей не спасло электрокары от падения продаж

Появление 45 новых моделей не спасло электрокары от падения продаж

Поскольку на рынке появляется все больше моделей электромобилей, логично было бы допустить, продажи EV в целом растут, причем хорошими темпами. Но, как показала статистика, это не так.

Видео дня

В частности, о таком положении дел можно говорить как минимум на рынке США. По данным The Los Angeles Times, в 2019 году в Штатах было продано 325 000 электромобилей и гибридов, что на 6,8% меньше в сравнении с 2018 годом (тогда было реализовано 349 000 "электричек"). И это при том, что в прошлом году у дилеров появилось 45 полностью новых "зеленых" моделей!

Tesla Model 3

Читайте: Почти электромобили: Renault показала экономичные модели

"Количество доступных моделей с аккумуляторным питанием более чем удвоилось в прошлом году, но продажи электромобилей практически не сдвинулись с места. Это беспокоит ", - заявил изданию глава автоконсалтинговой компании AlixPartners Марк Уэйкфилд.

Положительная динамика роста отмечаются лишь у бренда Tesla (который стал иконой стиля): за год продажи его "народного" седана Model 3 выросли на целых 14% (и составили 360 000 ед). У остальных же марок дела идут не очень хорошо: например, кроссовер Jaguar I-Pace за тот же период разошёлся тиражом всего в 2594 ед, а Audi e-tron – в 5369 машин. Более дешевые электроSUV, такие как Hyundai Kona Electric и Kia e-Niro, также слабо продаются - на счету 3600 и 1000 ед. соответственно.

Hyundai Kona Electric

Причина такой негативной динамики кроется в нескольких факторах, среди которых можно выделить два главных. Во-первых, многие автомобилисты по-прежнему опасаются электромобилей из-за ограниченного запаса хода, а во-вторых, "электрички" остаются заметно дороже бензиновых машин (при этом цены на топливо для них остаются низкими и стабильными). Однако автопроизводители надеются, что в скором времени ситуация изменится: сейчас их силы направлены на увеличение автономности хода электрокаров, снижения себестоимости EV, а также развитие зарядной инфраструктуры.

Напомним, как ранее сообщал OBOZREVATEL, в США провели опрос на тему удобства электромобилей. Его результаты оказались несколько неожиданными.