Поява 45 нових моделей не врятувала електрокари від падіння продажу

Оскільки на ринку з'являється все більше моделей електромобілів, логічно було б припустити, що продаж EV в цілому зростають, причому гарними темпами. Але, як показала статистика, це не так.

Відео дня

Зокрема, про такий стан справ можна говорити як мінімум на ринку США. За даними The Los Angeles Times, у 2019 році в Штатах було продано 325 000 електромобілів та гібридів, що на 6,8% менше у порівнянні з 2018 роком (тоді було реалізовано 349 000 "електричок"). І це при тому, що в минулому році у дилерів з'явилося 45 повністю нових "зелених" моделей!

Читайте: Майже електромобілі: Renault показала економічні моделі

Позитивна динаміка зростання відзначаються лише у бренду Tesla: за рік продаж його "народного" седана Model 3 виріс на цілих 14% (і склав 360 000 од). А ось у решти марок справи йдуть не дуже добре: наприклад, кросовер Jaguar I-Pace за той самий період розійшовся тиражем всього у 2594 од, а Audi e-tron – у 5369 машин. Більш дешевші електроSUV, такі як Hyundai Kona Electric і Kia e-Niro, також слабо продаються – на їхньому рахунку 3600 і 1000 од. відповідно.

Причина такої незативної динаміки криється в декількох факторах, серед яких можна виділити два головних. По-перше, багато автомобілістів як і раніше побоюються електромобілів через обмежений запасу ходу, а по-друге, "електрички" залишаються помітно дорожчими за бензинові машини (при цьому ціни на паливо для них залишаються низькими та стабільними). Однак автовиробники сподіваються, що незабаром ситуація зміниться: зараз їх сили спрямовані на збільшення автономності ходу електрокарів, зниження собівартості EV, а також розвиток зарядної інфраструктури.

Нагадаємо, як раніше повідомляв OBOZREVATEL, в США провели опитування на тему зручності електромобілів. Його результати виявилися дещо несподіваними.